30升油箱+自动挡！ 宝马全新“水鸟”上市27.39万起售
西班牙南部的安达卢西亚山区一位身高1.7米的骑手跨上整备质量271公斤的宝马R 1300 GSA看着35英寸（约890毫米）的座高和庞大的车身心里直打鼓。 当他拧动油门这头“钢铁巨兽”却像被施了魔法车轮转动瞬间重量感神奇消失低重心设计让它在碎石路上灵活穿梭甚至能以步行速度绕过障碍物。 骑手后来在评测中写道：“20分钟后恐惧变成了探索荒野的渴望。 ”
价格与版本：自动挡成高配王牌
7月21日宝马正式在中国市场推出全新R 1300 GSA共4款车型：
动力升级：149牛·米扭矩碾压竞品
新车搭载1300cc水平对置双缸发动机最大功率107千瓦（145马力）峰值扭矩149牛·米低转速扭矩表现尤为突出。 对比竞品：
30升油箱+154升扩展：续航破600公里
为满足穿越需求R 1300 GSA标配30升超大油箱官方续航超600公里。 实测中即使混合越野与公路驾驶油耗仍可控制在4.2升/百公里左右。 车身设计强化装载能力：
电控武装到牙齿：7种模式+自适应悬架
电控系统是新车最大卖点：
人体工学设计：840毫米起坐高自由调
针对亚洲骑手身高新车提供4档座高调节（低座版840毫米起）手把、脚踏、坐垫均可定制角度。 Option 719版本更配备加热手把、座椅及电动风挡-10℃环境下仍能舒适骑行。
市场定位：自动挡直击本田“非双”
宝马此次明显瞄准本田CRF1100L Africa Twin（“非双”）后者虽提供自动挡（DCT变速箱）油箱仅24.8升续航约400公里。 而R 1300 GSA以自动挡+30升油箱组合弥补了长途ADV市场的关键痛点。
安达卢西亚的测试骑手最终总结道：“它像一台装了越野胎的豪华轿车碾过树根破坏的烂路时座椅几乎察觉不到震动；切换到Dynamic Pro模式又能带你在山路上劈弯。 ” 如今这台定价27.39万起、兼顾荒野与公路的六边形战士已正式登陆中国市场。
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