腾势N9真能一把掉头

传统认知中，大型SUV转弯难、掉头烦，而腾势N9用事实打破这一桎梏。车长5258mm的它，转弯半径却仅4.65m，不仅远小于奔驰GLS、宝马X7等传统豪华SUV，甚至比比亚迪海鸥、蔚来萤火虫等小型车还灵活。其搭载的易三方三电机后轮独立转向技术，让“大车也能拐小弯”成为现实。腾势N9，用豪华的体型和灵动的身段，重新定义了大型SUV的驾驶体验。