来源：新晚报
10月9日早间，记者注意到，懂车帝此前发布的尊界V800制动测试主视频在多个平台已无法正常查看。
目前，“懂车帝实测”B站账号中已找不到“三辆尊界V800制动踏板支架断裂”的主测试视频，相关页面显示“稿件失效”；微信视频号此前流传的原视频分享页面则提示“视频因违规无法播放”，并显示“经用户投诉并经平台审核，此视频涉及违规内容”。测试人员“懂车大柯基东门”的微博账号中，相关主测试视频目前也已无法找到。事实上，相关视频昨晚已出现异常。10月8日23时许，就有网友发帖称，哔哩哔哩平台“懂车帝实测”账号发布的此次尊界V800测试主视频已无法查看。
不过，相关视频并未在所有平台消失。10月9日上午，记者查询发现，“懂车帝实测”抖音账号中，3辆尊界V800制动踏板支架断裂的主测试视频仍可查看，有关制动踏板结构、多车型制动表现等分析视频也仍在线。截至发稿，懂车帝尚未公开说明上述主视频在多个平台无法查看的具体原因。由于各平台页面提示不同，目前尚不能据此判断哔哩哔哩、微博等平台相关视频系发布者自行删除还是平台处理。
10月8日，懂车帝发布测试视频称，3辆尊界V800在100km/h至0连续紧急制动过程中，制动踏板支架分别在第2次至第4次全力制动时发生断裂。
此前报道
10月8日，尊界汽车发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》：
制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。
尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。
同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
10月8日，懂车帝发布测试视频，实测3台全新尊界V800，称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架全部被踩断。
针对此事，江淮汽车方面向记者表示，公司已关注到此事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。
鸿蒙智行表示尚未接到涉刹车踏板的相关反馈，车辆交付周期正常。
第一财经记者第一时间前往鸿蒙智行体验中心实地探访。体验中心工作人员回应称，华为将联合江淮厂方重新进行测评，并向公众展现数据。“首先要看是什么问题导致的，包括数据是否真实。”工作人员表示，目前体验中心的试驾车在急刹测试中未见任何安全隐患，且此前从未遇到过类似问题。
在谈及退车与提车周期时，工作人员透露，目前没有客户退车，提车周期是否会受影响等事宜需等待测评结束后的统一口径。
10月8日，江淮汽车（600418.SH）盘中跌停，截至午盘报24.72元/股，跌10.01%，成交额超35亿元。
根据公开信息，尊界是江淮汽车携手华为，依托鸿蒙智行合作模式打造的高端新能源汽车品牌。双方在2023年12月正式签署智能新能源汽车合作协议，品牌首款车型尊界S800在2025年5月正式上市。本次出事的尊界V800，是该品牌推出的首款MPV产品，售价区间为76.6万元至101.6万元。
