终于开窍了，捷途山海T1上市，售价13.49万至17.99万元

2025年5月26日，捷途山海T1正式上市，共推出5款车型，售价区间为13.49万至17.99万元。作为一款插电混动紧凑型SUV，该车以“方盒子”造型和硬派越野性能为核心卖点，瞄准追求轻越野与长续航的年轻消费群体。

外观设计延续了捷途家族标志性的方正风格，车身尺寸为4706×1967×1845mm，轴距2810mm，兼顾内部空间与硬派气质。前脸采用矩阵式分体大灯与熏黑进气格栅，花瓣式日行灯与四点式尾灯形成呼应，悬浮车顶设计降低风阻的同时保留方盒子造型的视觉张力。硬核越野参数包括200mm离地间隙、28°接近角、29°离去角及600mm涉水深度，标配AT全地形轮胎和防刮轮眉，顶配车型配备隐藏式门把手，即便在-30℃极寒环境下仍可正常使用。

内饰以简约实用为导向，配备15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸液晶仪表，搭载高通骁龙8155芯片和TOUR OS 2.0系统，支持全景影像、透明底盘及50多种旅行场景模式。座椅采用10层工艺舒云面料，支持通风、加热及自适应调节功能，后排纯平地板放倒后可形成1.8米纵深空间，配合6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，满足露营用电需求。座舱通过5A健康认证，采用环保无醛材料，9片防晒玻璃与6片隐私玻璃进一步提升舒适性与私密性。

动力系统是该车最大亮点，搭载奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机与P1+P3+P4三电机组合，综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，零百加速进入5秒级，CLTC纯电续航226km，满油满电综合续航可达1500km，馈电油耗5.89L/100km。四驱版配备捷途XWD全自动智能四驱系统，支持7+X越野模式，0.15秒内可自动识别路况并调整驱动策略，电控牙嵌式差速锁增强脱困能力，结合蠕行模式与陡坡缓降功能，兼顾城市通勤与轻越野场景。

可以看出，山海T1主要对标哈弗猛龙PHEV、坦克300新能源及北京越野BJ40增程版。相较哈弗猛龙，其43.2kWh电池组与220km纯电续航更具优势，且四驱版价格下探至15万区间，性价比突出；但长城系车型在品牌认知度与越野口碑上仍占优势。与同价位的银河L7等城市SUV相比，山海T1的硬派设计、三电机四驱及拖挂资质（1.6吨）形成差异化竞争，但智能化配置略逊于新势力车型。

总体来看，山海T1通过“带电方盒子”的精准定位，在15万级市场填补了新能源硬派SUV的空白。其长续航、强动力与越野功能性颇具吸引力，但品牌溢价能力与渠道覆盖仍需时间积累。未来市场表现将取决于消费者对“轻越野+新能源”复合需求的接受度，以及捷途在品控与服务体系的持续优化。