当SUV秒变皮卡,当后排秒变露台,这台能“变形”的智能汽车正在用一车抵三车的理念,重塑家庭出行的想象边界。
2025年成都车展上,一位年轻爸爸带着孩子坐进长安启源E07的后备箱——只见他轻触按钮,车尾电动盖板缓缓下沉,后排座椅自动放平,短短几秒钟后,SUV竟然变成了开放式皮卡!孩子兴奋地喊道:“爸爸,这是变形金刚吗?”这一幕正是长安启源E07焕新上市的最佳注解38。8月29日,这款号称“全球首款量产智能可变新汽车”的车型以21.99-27.99万元的价格正式登场,用五大升级重新定义什么是“全能出行伙伴”。
价格革命:22万买到的不仅是车
长安启源E07的定价策略精准切中多孩家庭痛点。21.99万的起售价比理想L7便宜近5万,却提供了3120mm超长轴距和真正的“一车三用”能力39。更让精打细算的家长心动的是购车权益——5000元定金抵扣10000元购车款,首任车主终身质保加上终身免费基础保养,相当于省下3万元后续费用。销售数据显示,35%的预订用户是二胎家庭,他们最看中的是“周末能带娃露营,工作日能接送上班”的全能表现。
空间魔法:秒变皮卡的生活智慧
E07最颠覆的设计在于“可变车身”。通过电动平翻尾门和滑动穹顶隔断,车辆能在SUV与皮卡形态间自由切换。露营时后备箱可变成1.8米长的“星空露台”,941-1865mm的纵深能塞进三辆儿童自行车。更贴心的是131L独立防水前备箱——冰镇饮料、湿泳衣都有专属空间,再也不怕污染车内环境。不过极致变形也带来取舍:后视镜视野会被尾舱门横梁部分遮挡,新手需要时间适应。
性能双生:纯电与增程的平衡术
动力系统提供两种“全能解”。增程版综合续航高达1145公里,纯电续航245公里,足够覆盖一周通勤3;纯电四驱版更猛——440kW功率实现3.96秒破百,701公里续航配合800V高压快充,30%-80%充电仅需15分钟。底盘调校彰显技术实力——Pro版新增“空气悬架+智能CDC”系统,过减速带时滤震柔和,高速过弯时支撑又变得坚韧。
智能进化:硬件可插插拔的成长性
E07最超前的设计是“硬件可插拔”能力。Max及以上版本预计2026年可升级730Tops算力的Thor U芯片,相当于让车子“换大脑”。现有系统已配备30个高精度传感器(含2颗激光雷达),能实现高速领航和代客泊车。但车机交互仍有提升空间——全部功能集成于15.4英寸大屏,驾驶时调节空调不如实体按键方便。
安全守护:超越五星的铠甲防护
安全性是E07的隐形王牌。2024版C-NCAP测评中不仅获五星评价,更在150km/h偏置碰撞中取得超行业标准50%的全A评价。主动安全系统同样硬核——AEB能在135公里时速下成功刹停,比同级车型多争取3个车身距离的安全缓冲。车身采用90%高强度钢与铝合金,前后一体化压铸技术让抗扭强度提升30%。
设计争议:前卫造型的双刃剑
E07的外观引发两极评价。溜背造型配合皮卡式车尾,像特斯拉Cybertruck与SUV的混合体。新增的“云深灰”哑光车漆在阳光下呈现金属质感,21英寸科幻轮毂更是吸睛利器。但内饰橙色配色被部分用户吐槽“饱和度太高”,取消仪表盘改用HUD的设计也需要时间适应。
市场博弈:叫好与叫座的考验
尽管产品力出众,E07面临的市场挑战不容小觑。2025年上半年其销量仅为464辆,7月份仅售出33台。过于前卫的设计可能让主流用户望而却步,25.99万的增程四驱版比老款贵3万元,更是考验着消费者的接受度。但与理想L7等竞品相比,E77独有的变形能力和更低的用车成本,依然构成了差异化优势。
长安启源E07的存在,像是对汽车分类学的一次温柔叛逆——它既不是SUV也不是皮卡,却同时拥有两者的优点;它用22万的价格提供了50万级的科技体验,却保留了10万级的用车成本。那些选择E07的家庭,不是看不懂参数表的异类,而是看透生活本质的智者:真正的豪华从来不是参数的堆砌,而是周末能装下孩子的自行车,下班路上能享受座椅按摩,雨夜行车有AEB保驾护航。在这个充满标准答案的时代,E07用可变的车身守护着不变的向往——生活本就不该被定义。
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