法拉利车主居然没换BBA，也没考虑其他500强豪车，转头就提了辆华为享界S9？这事儿搁谁谁不迷糊？500强老大哥们估计脸都绿了，这简直是公开处刑啊！
话说这享界S9增程版价格下探到30万边缘，这价格，这配置，闭着眼睛买它不香吗？按理说早该卖爆了才对。可结果呢？销量好像也没达到预期中的火爆程度。你说这叫个什么事儿？
咱先不说别的，就冲这"法拉利转华为"的操作，妥妥的热点话题啊！这营销团队咋就抓不住这波流量呢？这可是自带话题、自带流量的绝佳素材，随便炒作一下，不得上热搜？ 想当年小米"屌丝逆袭"的营销案例，那效果，杠杠的！现在机会摆在眼前，咋就抓不住呢？
再来说说这车本身，增程版标配4颗激光雷达，这可是妥妥的高科技！关键是还降价近10万，性价比简直爆表！这配置，这价格，简直是"科技普惠"的典范！比某些"高价低配"的"智商税"产品良心多了！
可问题是，酒香也怕巷子深！好东西也得吆喝才行！现在这时代，不会营销，产品力再强也没用！你看人家隔壁友商，新车发布会恨不得请半个娱乐圈来站台，各种宣传铺天盖地。而咱们的享界S9呢？宣传力度明显不够啊！
我有个大胆的想法，这享界S9是不是可以考虑和一些热门IP联名？比如和最近爆火的电视剧、游戏或者动漫合作，推出一些限量版车型？再或者，可以找一些流量明星代言，拍一些酷炫的广告片，在年轻人聚集的平台上投放。
当然，营销手段不能太low，得玩点高级的！比如，可以组织一些线下体验活动，让潜在客户亲身体验享界S9的魅力；或者，可以和一些科技媒体合作，进行深度评测，用数据和事实说话。
还有，别忘了利用社交媒体的力量！现在这年头，谁还没个微博、抖音、小红书账号？多在这些平台上发布一些有趣的内容，和网友互动，增加品牌曝光度。
当然，营销只是其中一个方面。产品本身的质量和服务也不能忽视！如果产品质量不过关，或者售后服务不到位，再好的营销也白搭！
说到这儿，突然想起我一个朋友，他买车的时候，本来也考虑过享界S9，但最后还是选择了特斯拉。原因很简单，特斯拉的品牌知名度更高，充电更方便。
所以，除了营销，品牌建设也很重要！要让消费者一提到华为汽车，就想到高科技、高品质、高服务！
还有那个“托的袁的福气”，到底是啥意思？难道是有什么内幕？这更得好好说道说道，别搞得神神秘秘的，让人瞎猜。
总而言之，享界S9这款车，产品力确实没得说，但营销方面还有很大的提升空间。希望华为能重视这个问题，尽快调整营销策略，让这款好车被更多人看到、认可！别让这么好的车被埋没了！
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