8月6日，特斯拉中国在App和微信小程序上架了一张专门给Model Y标准续航版用的单人充气床垫，售价659元。表面是TPU弹力布，内部填充8厘米厚的高密度泡棉，手感滑顺又结实。床垫还自带一个小气泵，充满气只要10秒。收纳时可以竖着塞进后备箱的隐藏隔层，既省空间又方便携带。官方没有写承重，但反复强调这张床垫只适合标准续航版，长续航版车主请别买。
这东西乍看像玩具，其实用处挺讲究。以往车只是代步工具，现在有人把它当临时卧室，尤其在北上广深，加班到半夜不想回家、雨天打车不方便、周末想找个停车场休息一下，越来越常见。抖音上说今年夏天车内睡垫的搜索量比去年翻了三倍，六成多是新能源车主。特斯拉这次恰好赶上了这股风潮。
但对于长续航版，后备箱下方的空隙高度不到15厘米，8厘米厚的床垫放不下去。这不是设计偷懒，而是照顾到中国用户的日常习惯，比如东西放在哪里、盖子能不能盖上。床垫的气泵接口是磁吸设计，排气功能一键就能用，还专门对接车内的USB-C供电，这些细节让人觉得它不是简单贴牌，而是经过系统设计才上市。
别的品牌没跟进，比亚迪和蔚来都没有推出类似产品。有人担心安全，也有人觉得价格偏高。不过在小红书上确有车主实际测试：零下2度时垫子仍然柔软，没有异味。这款在美国市场早就卖过，价格是99美元，且不带中文说明。这次进入中国，做了本地化调整。659元的定价看起来不低，但和单独买垫子和收纳箱比，很多人反而觉得更省钱。
买这张床垫的人其实不在意床垫本身，他们想要的是那种“我现在可以合法躺平”的感觉。堵车时、加班后、露营前夜，在车里待上二十分钟安静一下，往往比喝咖啡更有效。年轻人慢慢接受：车不只是从A到B的工具，它还能成为喘口气的地方。你也有过这样的时刻吗？
