高速公路收费价格标准，2026年08月-09月，国内各地高速公路收费站（货运车辆）最新收费标准。
2026年全国高速公路货运收费已全面转向“按车（轴）型为主、计重为辅、差异化叠加”的新体系。自2020年起取消省界收费站后，ETC门架分段计费成为标配；2026年新规进一步强化差异化，覆盖路段、车型、时段、支付方式等六大维度。全国无统一费率，各省在交通运输部车型分类标准基础上自主制定基准费率并叠加优惠。
各省/市高速公路货运车辆收费标准：
湖北：高速公路货车收费价格呈现差异化特征，主要依据车型、载重、行驶时段及支付方式等因素浮动，一类货车基础费率约0.4-0.5元/车·公里，具体以实际通行情况为准。
山西：货车高速收费按轴数分6类，1类货车0.27元/车·公里起，6类货车高达1.83元/车·公里；全省执行统一车型分类标准（JT/T489-2019），但具体费率以路段批复为准，山西部分新改线工程已试点“自由流”无感计费。
河北：货车高速收费以“轴数+总重”为核心分类依据，实行差异化费率：一类（2轴）约0.43–1.0元/公里，六类（6轴）最高达2.14元/公里；部分高速（如唐港高速）已改按次收费，且ETC用户享≥5%全国统一优惠。
辽宁：货车高速通行费实行“车型轴数分级+动态优惠”双轨制，六轴货车基础费率为4.09元/公里，但集装箱车、氢燃料车等可享免收或大幅减免，实际成本可能趋近于零。
1类货车 二轴，车长＜6m且总质量≤4.5吨 基准费率0.45 元/公里。
2类货车 二轴，车长≥6m或总质量＞4.5吨基准费率0.80元/公里。
3类货车 三轴货车 基准费率 1.15元/公里。
4类货车 四轴货车基准费率 1.45元/公里。
5类货车 五轴货车基准费率 1.70 元/公里。
6类货车 六轴及以上货车 基准费率4.09元/公里。 基础费率，每增一轴加收0.17元。
吉林：高速公路货车通行费实行“按轴数分级+基准费率+差异化优惠”模式，六轴货车基础费率为4.09元/公里，但实际费用需结合路段车道数（四/六车道）、桥隧叠加、ETC折扣及夜间/满载优惠综合计算。
黑龙江：高速公路对货车实行按车型（轴数/吨位）+分路段基准费率的差异化收费，一类至特大型车（2吨至25吨以上）单公里费率区间为0.35–1.60元，ETC用户享≥5%基础优惠。
江苏：联网高速公路货车通行费执行“按车型+ETC折扣+路段差异化”三维计费模式：基础费率仍沿用2020年起实施的六类车阶梯标准，但自2025年5月16日起，3—6类ETC
套装货车在35个指定路段可享85折，太湖隧道和宁扬大桥更分别低至7折和85折。
安徽：高速公路对货车按轴数分类执行差异化费率，一类（2轴）至五类（5–6轴）货车基础费率区间为 0.40–1.50元/车・公里，实际费用受ETC折扣（本地卡85折、外地卡95折）、桥隧叠加、路段车道数（四/六车道）等影响，无全国统一价，需按具体车型+路线实时核算。
江西：货车高速收费以车型轴数/总重为基准，1类（2轴轻货）约0.45–0.6元/公里，6类（6轴重货）最高达7元/公里；ETC用户享全国5%基础优惠，部分时段/路段还有额外折扣。
江西货车收费标准主要依据两类框架：按轴数分类法（主流）：参考全国通用分类，1–6类货车对应不同收费系数。按总重分级法（部分路段沿用）：如小型车（≤5吨）、中型车（5–10吨）、大型车（＞10吨）三档。
山东：高速货车通行费实行“车型分类收费”与“计重收费”双轨制，实际费用取决于车辆轴数、总质量、是否ETC及行驶时段；一类（2轴）货车基准约0.40元/公里，六轴货车超限部分最高按基本费率6倍计收。
山东计费方式：
车型分类收费（未装计重设备） 2–5吨（含）货车费率标准0.72元/公里。按行驶证核定吨位执行。10–15吨（含）货车费率标准1.20元/公里。≥15吨货车 1.44元/公里 。
计重收费（已装计重设备） ≤10吨费率标准0.08元/吨·公里。10–49吨部分费率标准阶梯递减至费率标准0.03265元/吨·公里。线性递减。＞49吨部分费率标准0.03265元/吨·公里。
超限加收 超限≤30%费率标准 1–3倍线性递增。 按超限比例计费超限30%–100%费率标准3–6倍递增， 如四轴车超限16.67%，超重部分按2倍计。超限＞100%费率标准 统一6倍。
河南：高速公路货车通行费执行“按车型分类计费+新能源专项减免+特定路段8折”三重规则，普通货车费率区间为0.45–2.8元/车·公里，氢能货车全省免费，电动货车享5折优惠，部分路段另享8折叠加优惠。
福建：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.40–0.45元/车·公里（常规路段）。0.45元/车·公里（明溪胡坊至三元岩前高速）。 闽G牌照9座以下客车沙县—三明区间ETC免通行费至2026.3.31。沈海高速夜间（22:00–6:00）客车9折 。
广东：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.60元/车·公里（长深高速河惠段，八车道）。 ETC用户享≥5%全国优惠+省内叠加；危险品运输车限行严格。
浙江省高速公路货车通行费 = 车公里费率 × 实际行驶里程 + 隧道（桥梁）叠加通行费。
1类货车 车长＜6米且总质量＜4.5吨基础车公里费率0.450元/公里。
2类货车 车长≥6米 或 总质量≥4.5吨基础车公里费率0.841元/公里。
3类货车基础车公里费率1.321元/公里。
4类货车基础车公里费率1.639元/公里。
5类货车 基础车公里费率1.675元/公里。
6类货车 6轴及以上基础车公里费率1.747元/公里。但多数路段按5类标准收费（1.675元/公里）
湖南：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.40元/车·公里（四车道）。0.5起（六车道）。 按车型递增收费。班线客车ETC省内8.5折。
四川：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.62元/车·公里（成南高速改建段，非ETC）ETC前5年优惠19% 。成南高速扩容项目2026年1月16日起新标准；货车夜间享40%折扣。
河南：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率A型车（2吨以下）：0.45元。B型车（2–5吨）：0.70元。C型车（5–8吨）：1.3元。 分A–E五型，费率梯度明显；未提ETC专项折扣。
贵州：货车收费采用“车型分类+轴数系数”双维度体系：
车型分类：依据车长、总质量划分为1–5类（如1类为≤4.5吨轻卡，5类为15吨以上重货）。
轴数系数：明确对应关系，六轴车属6类货车，收费系数固定为4.09，高于五轴车（3.86）、四轴车（3.75）等。
上海：高速公路货车收费以车型（轴数）为主导，辅以实际计重和差异化叠加，基础费率与全国标准接轨，同时有夜间折扣、ETC优惠等。
提示：以上所有高速收费标准仅供参考，实际收费价格可能会因地区政策的不同而有所差异，以所在地高速公路收费站实际收费价格标准为准。
