你是否想过，一个年销量稳居全国前三的电动两轮车品牌，为何在市场上却显得如此低调？台铃，这个被誉为"实用主义者首选"的品牌，凭借其独创的云动力4.0省电系统，能将续航提升至180公里，让外卖骑手一天只需充电一次。然而，在智能化浪潮中，它却因创新节奏缓慢而逐渐失声。当传统务实遇上现代科技需求，台铃如何在坚守耐用省电核心优势的同时，打破品牌老化魔咒？本期对话将揭开这个销量冠军背后的矛盾与突围之路。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。琳娜今天非常高兴，邀请到电动车行业的专家陈浩先生来和我们一起聊聊这个有趣的话题。陈浩先和大家打个招呼。大家好，我是陈浩。很高兴能和琳娜一起探讨台铃品牌背后的一些独特之处。好，那咱们今天就来聊一聊，为什么台铃这个品牌在电动两轮车这个领域里面，虽然销量一直都非常厉害，但是却总是没有什么人气。这个确实挺有意思的。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一块就是定位务实解密台铃为什么能成为实用主义者的首选吗？对，那这个咱们就先来聊一聊台铃到底是怎么在产品上面去做到极致的实用的就是台铃其实它的核心的用户群体，就是那些需要将电动车作为一个生产力的工具的人，比如说外卖骑手，或者是说，需要在城市里面通情的人。那这些人其实他们最关心的就是续航和耐用所以台铃就专门针对这两个点去发力，它的云动力4省电系统是对电机控制器和电池这三个核心部件的，全部都进行协同的优化，让电能的利用效率变得非常的高。那它同车型的情况下，比行业的平均水平瑶省大概15%的电量。那实际骑行的效果确实很打动人。对没错，然后它一些旗舰的车型，其实在实际的测试当中，可以做到180公里的这样的续航，那如果是外卖骑手的话，可能一天只需瑶充一次电就可以了。那它除了续航之外，它的车身也是非常的结实一些重要的部件。比如说它的电机一些高端的车型用的是矢量控制的电机，那它动力非常的强，而且高笑，所以它就是非常适合那种需要载重或者是说，需要走一些复杂路况的人，你觉得台铃这种非常强调实用的这样的一个定位，到底给品牌带来了哪些实际的好处？就是它把省电和耐用这两个点做到极致之后，它就不仅仅是在三四线城市，甚至在一些一线城市，它的市场份额都在不断的提升，那它的销量就常年稳定在全国前三。这个成绩确实挺厉害的。对，更重要的是，它让台铃建立了一个非常牢固的用户口碑，就是用好的部件好好的技术去造扎实的车，那这个也成为了台铃的一个非常独特的一个竞争壁垒，那也让品牌在激烈的市场竞争当中，始终都能够稳住自己的位置，你觉得台铃这种非常强调实用的这样的一个定位，会不会让它在一些年轻的用户或者说一些有一定消费能力的用户当中显得有点跟不上时代。确实，台铃它的整个的品牌形象一直都是比较偏向于一个老实可靠，然后性价比高这样的一个路线。那它确实在智能化的体验，或者说在设计上面没有什么让人眼前一亮的这种东西。那它也就很难去吸引那些喜欢潮流，喜欢科技的新一代的用户。那它的品牌的老化速度也会比它的竞争对手瑶快，那这也是为什么它在市场的声量和它的销量地位。不太匹配的一个原影行，定位务实这部分内容咱们就先聊到这，休息一下。回澜那我们接下来就聊一聊这个创新乏力这个话题。那我们就要来问了，为什么台铃在技术上面和产品体验上面会逐渐的落后于它的竞争对手，就是台铃，其实它一直以来都18省电作为一个自己的一个核心技术，那它虽然说也有一些比如说像云东力4这样的一个升级但是其实它的整个的智能化的系统海是稍微有点跟不上行业的主流的速度，那确实这个会影响它的市场的吸引力。对，而且它的智能中控系统主要是靠外部的专业供应商，那这就导致它的产品的迭代速度也跟不上。然后功能的创新也很难做到差异化，所以它的整个产品的竞争力就会慢慢的被拉开。你觉得台铃这种比较保守的创新策略到底给他带来了哪些具体的麻烦？它每年推出的新车型的数量是远远低于它的头部竞争对手的。而且它的一些核心的部件，比如说它的电机，它的控制器。其实技术也是更新换代比较慢的，那它的整车的性能也就很难有一个突破性的提升所以就是说产品力上面确实落伍了没错，产品力上面落伍了之后，它的整个的销售转换率就会很低，那它的用户的口碑也很难去形成一个有效的传播。然后再加上它的智能体验的缺失，那它在新用户或者说年轻用户的吸引力上面就明显不足，那这也会导致它的市场份额逐渐的被挤压你觉得台铃要想在激烈的市场竞争当中重新找回自己的优势它到底应该在哪些方面优先发力。我觉得台铃首先就是要把智能系统和核心部件的研发放在优先的位置，那只有当它的这个硬件的搭配变得更有优势的时候，它的产品的创新力和用户的吸引力，才会真正的提升。然后再加上他对数据的分析和对用户的运营，那他才能够真正的实现一个可持续的增长，而不是说再去依赖一些。传统的这种粗放的扩张的方式好，创新乏力这部分聊挺透咱们切口气待会见那咱们接下来要聊的就是销售和售后服务的短板了。那我们先来问，一个比较直白的问题，就是，台铃的线下门店的布局到底有哪些让人头疼的问题？就是台铃它的这个销售网络虽然说很广，但是它的很多门店都还是比较依赖于传统的这种经销商的体制，那这个导致它在市场的渗透上面还是有很多盲点那特别是像一些三四线城市，或者是说一些县城，它的覆盖反而没有它的竞争对手那么彻底所以就是说有一些用户可能反而更难买到他们的车。对，没错，然后就是台铃的门店的运营效率比较低，它的管理也比较复杂，那它同质化竞争也比较严重，再加上它的智能车体验在门店里面的普及程度也很低，那大部分的顾客其实在买车的时候，也很难去感受到它的这些科技的优势。所以这就导致它的销售转换率也比较低，它的品牌的年轻化和它的数字化运营也比较滞后。你觉得台铃现在在售后服务上面最让用户头疼的短板是什么？台铃的售后服务网络其实也是比较依赖传统的模式，那它的这个服务站的密度和它的响应速度其实都是比它的竞争对手瑶慢的那特别是一些偏远地区，或者说一些新兴的市场，那它的短板就更加明显了，所以就说售后体验确实挺让人担心的，对，然后，就是台铃的售后服务的流程也比较繁琐，那它的效率也比较低，再加上它的智能诊断和它的预测性维护，这些东西其实也没有完全的铺铠。所以就会导致它的维保的质量也很难去保证那用户的满意度也就会逐渐的下降那这也会直接影响到品牌的口碑和它的市场竞争力你觉得台铃应该怎么去解决它？在线下门店和售后服务上面存在的这些短板其实最直接的就是把它的门店的布局进行优化精准的去布局它的网点，然后提升它的运营的效率，同18智能化、数字化的服务体验融入到每一个环节当中，对，包括它也可以跟一些主流的电商平台去合作，然后开展一些线上的营销和线下的配送上门安装这样的一些服务，来提升它的服务的速度和它的用户的满意度，聊到这，其实我们也能看出来，台铃其实是有很强的实力的，但是它确实是在创新和用户体验上面海有很大的提升空间。那它能不能够真正的走出自己的路，我觉得还是要看它能不能够把这些实用的元素和科技元素更好地结合起来，然后去满足更多样的用户的需求。今天就聊到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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