大众疯了！5米1德系大车直降4万，还能自动超车，彻底觉醒了！

德系车5米1长，体积很大。它现在会“自动超车”，也会“智能躲坑”。燃油车的智能战争开始了。

大众这次很聪明。2026款途昂Pro上市了。指导价是29.99万到35.99万。但是它直接降价4万。限时价格是25.99万到31.99万。这说明什么？你只花中型SUV的钱，就能买到这台5米多长的德系大车。

我上周试驾了这款车。最让我惊讶的不是空间大。而是它像个“老司机”。它能在高速上自动超车，还能自动上下匝道。这车还是大众吗？

途昂Pro外观延续了经典设计。整体造型非常霸气。有车友说：“它像一只大老虎，很霸气，也很大气。站在旁边就像站在老虎旁边。”车身尺寸是5158×1991×1788毫米。轴距有2980毫米。这尺寸快赶上全尺寸SUV了。这车停在哪儿都很显眼。

新车有两种外观：普通版和R-Line版。R-Line版有运动套件。前脸是封闭菱形格栅。车头中央有发光标志和贯穿式灯带。这设计有力量感，也增加了科技元素。车尾还是贯穿式尾灯。两侧灯组用了LED造型。它第一次有了倒车投影灯。倒车时，灯光会在地面投影。这提醒后面的人注意车辆。

走进车里，途昂Pro的智能座舱很亮眼。它标配15英寸2K中控屏和10.3英寸数字仪表。高配车还有11.6英寸副驾娱乐屏。这组成了有科技感的五屏联动系统。系统运行流畅，这是高通8155芯片带来的。

车机接入了百度文心一言和DeepSeek双AI模型。我最感兴趣这个功能。你可以用日常说话的方式跟车对话。你说一句“开空调、导航回家、调氛围灯”。车能同时做到。你不用再像以前那样，一个一个地发指令。

新车升级了舒适配置。它有NAPPA真皮座椅。座椅可以加热、通风、按摩。还有“女王副驾”功能，它有电动腿托。这个配置对长途旅行很有用。

途昂Pro用大众MQB EVO平台制造。底盘悬挂很扎实。转弯时车身不侧倾，刹车时车头不点头。最小转弯半径是6.7米。这对这么大的SUV来说很灵活。动力是第五代EA888涡轮增压发动机。发动机热效率有39.4%。它有两种动力：

380TSI（2.0T低功率）：功率157千瓦，扭矩340牛·米。油耗7.57L/100km。

450TSI（2.0T高功率）：功率200千瓦，扭矩400牛·米。百公里加速7.6秒。

450TSI车型标配4MOTION四驱系统。它有六种驾驶模式。下雨下雪或轻度越野都能应付。新车还有DCC自适应电子悬架（450TSI四驱登峰版标配）。它可以随时调节减震软硬。这让车开起来舒服，也容易控制。

途昂Pro最大的升级是智能驾驶系统。它改变了人们对燃油车“不智能”的看法。顶配版免费升级IQ.Pilot辅助系统。这个系统带“端到端高快NOA”功能。其他车型选装只要5000元。这个价格在智能驾驶领域非常便宜。

这系统有多好用？它让车在高速路上自动变道、智能避障绕行，甚至能自己上下匝道。我试驾时体验了它的智能。遇到慢车，它主动规划路线超车。上下匝道时，它能根据弯道自动减速。整个过程很顺畅。系统用了800万像素摄像头。它能建立360度感知网。没有高精地图也能识别施工路障和压线车辆。它甚至能提前295米发现障碍物。它的人机共驾逻辑很好。你只是轻轻碰一下方向盘，系统不会马上退出。它能快速理解你的想法，然后重新规划。网友说：“这个智商，比某些人更高。”

途昂Pro一共推出5款。指导价是29.99万到35.99万元。限时价格是25.99万到31.99万元。相当于降价4万。各配置价格如下：

2026款 Pro 380TSI 两驱越境版：限时价25.99万元

2026款 Pro 380TSI 两驱纵横版：限时价26.99万元

2026款 Pro 450TSI 四驱越境版：限时价27.99万元

2026款 Pro 450TSI 四驱纵横版：限时价29.99万元

2026款 Pro 450TSI 四驱登峰版：限时价31.99万元

我们对比一下同级车。丰田汉兰达起价31.48万。福特探险者起价30.98万。理想L7起价要31.98万。途昂Pro限时价比它们低了大约5万。它的性价比很高。

途昂Pro有5个配置。很多人不知道怎么选。我来简单分析一下。如果你预算不多，主要在市区开车。380TSI 两驱越境版（25.99万）就够了。214马力日常使用足够。油耗也低。如果你想买性价比高的。450TSI 四驱纵横版（29.99万）最好。它比低配四驱版贵2万。但是它多出28项配置。它增加了11.6英寸副驾显示屏。还有AR导航、副驾腿托，以及后排座椅电动放倒。安全配置也升级了。比如车道偏离预警、倒车侧预警、DOW开门预警等。如果你想要最好的科技配置。可以直接买450TSI 四驱登峰版（31.99万）。所有配置都有。它包括完整的IQ.Pilot辅助系统。

试驾完这款车，我感觉大众这次真的做到了燃油车和电车一样智能。一个车友说：“去年老款要38万才能落地。今年顶配限时才31.99万。还送终身质保。大众这次很有诚意。”我停在休息区，看着这个有力量感的德系大车。我觉得它像一个觉醒的中年德国大叔。他外表还是稳重。但是内心已经学会了用AI思考。情商也变高了。如果你想买一台30万左右的SUV。它需要空间大，能家用，也有智能科技。2026款途昂Pro值得你去试驾。