比亚迪2025年累计销量破460万台，出口超百万的秘诀

比亚迪的控分能力，让人看得既佩服又心里有数。最新发布的产销快报显示，2025年比亚迪全年销量达到 4602436 辆，再一次刷新全球新能源车企的历史纪录。其中，海外市场卖出了 1049601 辆，首次突破百万辆大关。到现在为止，比亚迪新能源车的累计销量已经跨过了 1500 万辆的里程碑。

说实话，460 万辆的成绩并不让人惊讶，反而给我一种他们是在刻意稳住数据的感觉。2025 年，比亚迪没有跟着行业去打价格战，而是稳扎稳打，用高质量发展的策略守住了国内市场的大盘，同时全力进攻海外市场，结果确实很亮眼。，不仅完成了全年任务，还连续第四年拿下全球新能源销冠。

旗下五大品牌——王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望——各有看点，已经在全球新能源领域站稳了“领头羊”的位置。12 月的月度成绩单看着有些平淡，甚至可以说略带遗憾

12 月集团总销量为 420398 辆，其中乘用车占 414784 辆，同比下降 18.58%，环比下降 12.66%。纯电车型卖了 190712 辆，同比上涨 19.93%，但环比下跌 19.71%；插混车型卖了 224072 辆，同比下降 22.41%，环比下降 5.61%。

出口方面，12 月卖到海外的车辆有 133172 辆，同比猛增 133.01%，环比小涨 0.94%，这也是连续两个月出口突破 13 万辆。可以说，2025 年对比亚迪而言更像是一年过渡，真正的爆发力可能会出现在 2026 年。

回顾全年数据，能看到几个明显趋势比亚迪的纯电车型渗透率不断提升，出口保持了高速增长的态势。

全年乘用车累计销量 4545423 辆，同比增长 6.94%；其中纯电车型卖了 2256714 辆，同比大增 27.86%；插混车型卖了 2288709 辆，同比下降 7.91%；出口方面全年卖到海外的车辆总计 146083 辆，同比上涨 71.80%。

分品牌来看

王朝网 2025 年卖了 188 万辆以上，秦车系占了三成，元车系是销量担当，汉唐表现相对平稳，夏还有提升空间。

海洋网 2025 年卖了 223 万辆以上，成立四周年销量突破 600 万的历史节点，多款车系销量破百万，成为集团销售的中坚力量。

方程豹全年卖了 234637 辆，12 月单月卖出 50868 辆，势头很猛，其中钛 7 在同类车型中几乎没有对手，并且成为比亚迪集团内部“百天十万台”的潜力选手。

腾势全年卖了 157134 辆，同比增长 24.7%，成交均价保持在 36.1 万元。尤其是 11 月后的增长非常快，12 月卖了 1.8 万辆，环比涨 36.8%，同比涨 20.5%。

仰望全年虽然销量不到 5000 辆，但仰望 U9X 已经拿下全球最快的加速成绩，U7 和 U8L 也有望在新一年放量。

比亚迪在 2025 年是有机会把销量再推高的，但他们没选择追求更“好看”的数字，而是保持产销平衡，更注重长远布局。这种策略意味着，2026 年他们可能会用更稳、更快的步伐继续冲击全球汽车行业的第一位置。

你觉得，比亚迪这样刻意“控分”，是在为 2026 年的爆发蓄力，还是在稳住节奏防风险？评论区聊聊你的看法。