长安启源要出一款叫A06的新车，价格估计就10万块钱上下，看样子是想在便宜车市场里搅和一下。
长安这个牌子现在玩得挺明白，自己下面又开了好几个小号，启源就是其中一个。
这个启源长得特别快，不到一年就卖了超过10万台，说明大家还是挺吃这一套的。
他们家的打法也简单，就是拿价格说话。
就说那个启源A07，一个挺大的中大型轿车，起步价才11.99万，你去店里再砍砍价，差不多11万就能开回家了。
这个价格，放以前你敢想？
现在就摆在你面前。
这次要出的A06，个头比A07小一点，所以大家都猜价格会更便宜，可能直接就奔着10万去了。
要是真的，那对很多手里钱不多，又想买台好点儿车的年轻人来说，可太有吸引力了。
这车长得是有点意思。
现在不都兴那种轿跑的样子，A06也学着来了，弄了个GT掀背的造型。
整个车趴得很低，一看就感觉跑得快。
有人说这车离远了看，跟小米SU7有点像，特别是那个一整条线连起来的车头灯，确实能找到点共同点。
车顶上鼓出来那一块，是激光雷达。
这东西以前都是贵车才有的，现在也给弄到这个价位的车上了，说明长安在自动开车这事儿上是真投钱了。
有了它，那些高级的辅助驾驶功能就有了硬件，对喜欢高科技的买家来说，这是个好事。
从边上看，那个溜背的线条配上橙色的刹车卡钳，运动的感觉一下子就出来了。
车屁股的设计也跟得上趟，一条线连起来的尾灯，晚上点亮了应该挺好看的。
这种设计现在很火，也说明长安的设计师挺懂现在年轻人喜欢什么。
车的大小也够可以的。
车长快到4.9米，两个轮子之间的距离超过了2.9米。
这两个数一报出来，基本上就能断定，车里面的地方小不了。
咱们中国人买车，后排坐着舒不舒服，后备箱能装多少东西，都是很实在的问题。
从数据看，A06应该能让大多数人满意。
这车的动力系统是个重头戏。
它是从长安SDA平台出来的，这个平台的好处就是，既能造纯电车，也能造增程车。
这样一来，买车的人选择就多了，你可以看自己家充电方不方便，平时怎么用车，来决定买哪个版本。
增程版很可能会用一个1.5L的发动机带着一个电机跑，好处就是开起来跟电车一样又稳又安静，还不用担心开到一半没电了，找个加油站就行，特别适合家里安不了充电桩的人。
纯电版就更牛了，听说要用800V高压平台。
这个技术可是现在电车里顶好的东西，最大的优点就是充电特别快。
要是长安真能把带800V的车卖到十几万，那简直就是把高科技从天上拉到地下，让普通人花小钱也能享受到好东西。
当然了，这个配置估计不会是最低配就有的，应该是贵一点的版本才有，跟小米SU7一个套路。
底盘给的料也挺足。
前面是双叉臂，后面是五连杆，这套东西以前都是些豪华运动车才用。
这种悬架按理说能让车开起来又稳又舒服。
要是再给配上一个可以调悬架软硬的功能，那这车的驾驶感觉就更让人期待了。
总的来看，启源A06这台车，从样子、空间、动力到配置，能给的好像都给了。
它瞄准的，就是那些兜里钱不算多，但对车的要求一点都不少的年轻人。
要是最后的价格真能定在10万到13万这个范围里，那它在市场里可就太能打了。
你想想，一台长得好看、地方大、能加油也能充电，还可能带着激光雷达和好底盘的车，卖这个钱，确实让人心里痒痒。
对于那些最近想买个电动轿跑，又觉得市面上动不动就二三十万太贵的朋友，启源A06确实可以等等看，瞧瞧它最后到底能拿出个什么东西来。
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