吉利帝豪售价跌到4万8 养车便宜 油耗实测6L真的省
杭州这天气一变，街头小饭店门前那些五六年老帝豪，照样蹲在树荫底下熬夏天。楼下包子铺老板前阵子刚换了辆新帝豪，说买的时候还犹豫——到底掏六七万买个别的，还是等帝豪的促销到底有多狠。真是赶上了，4S店那会儿告诉他，“你上个月来还得五万多，现在4.89万能提走手动挡，随便送点脚垫、行车记录仪啥的”。他就冲着便宜和省心直接下手了。
他那款是2025款手动标准型，包子铺师傅每天下午拉面、水、豆浆什物，都塞车里，还非得夸一句：“兄弟，这后备箱真能装，一箱水三四十斤扎堆儿扔进去都不费事。”不过有天早上跌了跟头，说后排坐仨人的时候，中间那块有点搁腰，就是坐垫短点，跑长途不太友好。腿要悬一截，不舒服倒说不上，但跟家里两厢旧飞度比，就没那么软和。
车友群里倒是八卦得热闹。谁谁分享帝豪能把市区油耗干到百公里5个油，说是CVT那台比手动稍微多半升，但堵车不吭声，老人都愿意开。讲真，手动挡省油不是虚的，不过碰见坡道红灯折腾几次，熄火糊涂也时有。这事我懂，每回拎东西还得搭着档把点火，真不利索。有人在群里问：这1.5自吸127匹，跟逸动那1.6比真差些？有老司机回：“能跑能省心就够了，你还想赛道咋的。”
其实帝豪外观看着没啥声色，前头那格栅挺唬人，屁股简单，有人嫌四不像，朋友媳妇还玩笑说“这车尾和进小区电瓶车差不离”。新款内饰弄了俩12.3吋大屏，触控反应还真灵，但入门版8寸屏幕，只能说别挑。一进车门倒是亮堂，仪表显示省油那块不错，加油、刹车都一清二楚。听说有人自改ACC巡航，被师傅念叨：“小车就这么点钱，还折腾啥？真想多功能，还得往上加价。”
去年帝豪卖了11万多台，工地包工头也入一台给老婆买菜接娃，养车岁末小保养四百来块，5W-30专用油每回都指名要“大厂的”。坊间还有段子，帝豪的倒车影像有点“磨皮”，晚上地库里只能看个影，“别信画质，信耳朵和手”——这是楼下一位退役出租师傅说的。
说点冷门——以前帝豪部分批次冷车启动有点“呛火”，去4S刷了程序就好多。后备箱盖没弹簧液压杆儿，手头不巧容易被夹手，小区里一老头盯着看半天，还以为啥国产瑕疵，就特地问了我一句。我回他，这点毛病忍忍吧，毕竟一分价钱一分货。还有同行做滴滴的反馈，帝豪的底盘硬了点，夏天过减速带得慢点，不然后排客人皱眉。
新款帝豪传闻年底出混动，朋友圈有哥们留言，说要出“1.5自吸+双电机”，油耗掉到四个多。真假有待观察，反正油价贵了，小地方还是这类车混得开。讲真，真遇上坏路或者雨天，帝豪的底盘在小轿车里算高一点，泡水路段能比别家老飞度多闯点水，修理厂李师傅还认这个工艺。
顺便一提，有几位新手媳妇开自动挡的帝豪，说起带的自动驻车本来方便，可有时候灵敏得过头，下坡起步“咔”一下猛松，有点吓人。技术不熟，多踩几回刹车才自信。群里又有懂行的补一句：“明年手紧预算，还有这车？兄弟，已经不错啦。”有人评价“买帝豪=买个省心”，也不全假。
等到秋天换季，包子铺老板还嘴碎，说“再来一次促销就给家里老人再买一辆”。车本身没啥大名堂，生活里能多挣点、省点，比啥都靠谱。倒是老修车师傅常说，“车这东西，开着不闹心，才值钱。”
信头歹意附：帝豪售后琐事多，杭州郊区某修理厂李师傅碎嘴、群友油耗自测、包子铺老板切身体验，经年累月都混在这些车的日常里，虚虚实实，日子还得过。
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