雷军雷总的营销，那在业界是出了名的牛，小米第一款新能源车小米SU7就交出了不错的销量成绩，第二款新车小米YU7依然卖爆，而现在小米又上市了全新的车型小米澎程N70 Max以及N90 Max。
小米澎程N70 Max定位大五座四驱增强SUV、小米澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV。
小米澎程N70 Max车长4960mm，轴距2950mm，搭载双电机四驱，零百加速做到了5.5秒，最高时速可达190公里每小时，峰值功率为310kW，对于一款接近五米的车来讲，这样的表现已经很优秀了。
小米澎程N70 Max由于是增程车型，所以内部采用了纯平地板设计，并且前排两个座椅可以180度旋转，也就是对坐模式，同时将第二排移到前方后备箱容积可达2425L！在这个价位段里，能够提供对坐模式的增程车乃至其它新能源车其实挺少的，小米不能说开了一个头，但大概率会带火这项设计。
小米澎程N70 Max搭载76kWh大电池以及45L油箱，CLTC纯电续航505公里，平时上下班就用纯电模式，一个星期一充完全够了，节假日上高速不想排队充电，那就上高速前提前充满电加满油，综合续航可达1461公里，WLTC亏电油耗低至6.1L/100公里。
小米澎程N70 Max还有Xiaomi HAD辅助驾驶、搭载4nm旗舰驾驶芯片700TOPS、搭载激光雷达、九个安全气囊等等。
小米澎程N90 Max长宽高5285*1998*1925mm，轴距3080mm，并标配21英寸轮胎，由于采用了七座设计，所以比N70 Max更长，轴距也更大，显然第三排的座椅空间不会小。
小米澎程N90 Max以及N70 Max都采用了蜻蜓大灯，延续了小米家族化的十字大灯设计，车位也都采用了光环尾灯，还有无边框后视镜，整体设计非常的极简且大气。
小米澎程N90 Max采用了2+2+3大七座布局，中间过道180mm，可以轻松过人，三排座椅的乘坐空间为890mm，头部空间962mm，按照这样的空间来看，就算是第三排坐一位1米8的成年人也是完全不会拥挤。
在智驾方面，小米澎程N90 Max标配小米HAD驾驶辅助系统，硬件包括英伟达Thur芯片、顶部激光雷达、后向固态激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，毫无疑问，懂行人都知道这套配置绝对是目前新能源车领域里的旗舰配置了。
在行驶质感和安全性方面，小米澎程N90 Max自然也不会让米粉失望，双叉臂、后多连杆独立悬架、全车4液压衬套、750mm的涉水能力、12个安全气囊、9个碰撞传感器等等，充分保障了车内人员的安全。
动力方面，小米澎程N90 Max搭载1.5T增程器+双电机，零百5.9秒，极速190公里每小时，WLTC百公里亏电油耗6.26升，可选52度和76度两个电池版本，综合续航可达1705公里，从上海开到北京妥妥够了。
在增程车这个领域里，理想、小鹏、零跑以及华为系都有很多重量级别的车型，而现在小米也加入到了这个行列里来，小米澎程N70 Max以及N90 Max两款新车注定会卖爆，因为之前的小米SU7、小米YU7都印证了雷军营销的成功！
