加完油跨上小踏板拧油门的瞬间，谁没骂过“油箱咋这么小”？
市面上绝大多数125cc踏板的油箱容积只有6升左右，偶尔出个7升的都能吹成“大油箱”。
直到光阳扔出个狠活刚上市的KF125，油箱居然有9升。
你没看错，就是那个卖九千多起的小踏板，塞了个比同级别大出近一半的“胃”。
先不说别的，光这个油箱，就戳中了所有骑125通勤人的死穴。
你想想，每天骑小电驴似的跑加油站，半箱油就得慌，加一次油撑不到三天就得补。
现在突然有个能装9升的，谁能不心动？
这款车叫KF125，定价9580元起。
基础款悦行版就给了双ABS加TCS，安全配置没玩减配套路。
贵1400的智行版，多了TFT仪表和前置行车记录仪，性价比看着挺实在。
最核心的还是那个吹了好久的续航厂家说能挑战600公里。
真能跑这么远？
先看动力底子，它装的是124cc风冷发动机。
7000转就能爆7千瓦最大功率，这个转速对日常骑来说，真的不高。
10.2牛·米的峰值扭矩6000转就出来了。
整个动力调得偏软，不冲不躁，说白了就是为省油量身定做的。
现在已经有车主晒真实续航了。
大部分人骑，一箱油能跑450公里上下。
要是那种佛系骑法，不急加速不猛拧油门的，甚至能破500。
600公里目前还没人跑出来，但能到500，已经够炸了。
为啥非要追求长续航？
说白了就是两个原因。
一个是省钱，少跑一次加油站，一年能省出好几杯奶茶钱。
另一个是懒，谁也不想隔三差五就绕路找加油站，尤其是赶时间上班的时候。
再说说两个版本该怎么选。
智行版比悦行版贵1400，多的东西不少。
TFT仪表和前置行车记录仪是最值钱的，但我反而觉得，它自带的无钥匙启动和大尾箱更实用。
无钥匙不用掏钥匙拧，上车一按就走，下雨的时候太方便。
大尾箱能放头盔放雨衣，不用再额外装个丑箱子。
要是你平时就骑个基础款，不追求花里胡哨的功能，9580的悦行版足够用。
该有的安全配置都有，油箱够大，能满足日常所有需求。
要是你嫌后期自己装记录仪、改尾箱麻烦，想一步到位，多花1400上智行版也不亏。
外观这块也得提一嘴。
整个车的线条都是棱角分明的，硬邦邦的还翘着，看着挺有劲儿。
我这种快四十的大叔都觉得好看，更别说年轻人了。
尤其是前脸，辨识度特别高，老远就能认出来。
配色有四个，都是偏男生喜欢的风格，说白了就是直男色。
只有浅卡其色比较适合女生，我媳妇说她就只喜欢这个颜色。
做工这块，光阳一直都还不错。
漆水看着不廉价，摸起来也挺扎实，不会有那种轻飘飘的塑料感。
最良心的是，它给了长达6年的超长质保。
这个在摩托车里真的少见，相当于买个小踏板，六年内不用太担心质量问题。
想想看，你每天骑的小踏板，不用频繁加油，安全配置拉满，还能有六年质保。
同价位里，真的找不到第二个这样的。
9升油箱的125小踏板，到底是真实用还是搞噱头？
