最近大家都在聊大众那个新出的“电动途锐”，也就是众08 Ultra 2026款，这车4月份刚上市，24.99万的指导价，定位中大型纯电SUV。
说实话，这车一出来关注度确实高，毕竟大众在新能源领域动作频频，能把体量感做得这么大，又没丢掉德系那种稳重气场的，真不多见。
不少车友叫它“电动途锐”，这名号还真不是虚晃一枪，你看那5000毫米的车长、3030毫米的轴距，还有1954毫米的宽度，往那一站，那种厚重感和气场确实到位。
跟以前纯油大众不同，这次它主打本土化智能体验，既有大众的造车底子，又装进了咱们习惯的科技玩意儿，与其盯着参数表看，不如去店里摸摸实车，跑一圈试试，感受会更直观。
先聊聊外观，众08 Ultra开起来还是挺有大众味儿，看着就踏实，细看又多了电动车该有的时尚感。
矩阵式LED大灯组相当有意思，自适应远近光、自动大灯、转向辅助、随动转向一应俱全，晚上开车心里有底，还有延时关闭和雨雾模式，雨天黑夜都不含糊。
5米车长配上快3米的轴距，侧面线条拉得极长，看着舒展，一点不显笨重。
无框车门配隐藏式门把手，这设计加上去，侧面瞬间清爽，风阻也优化了。
车顶行李架是标配，视觉层次感拉高，255/45 R21的铝合金大脚，配上前后通风盘刹车，比例看着就协调。
车尾层次分明，带雨量感应的后雨刷是标配，下雨天视野一直清晰。
电动吸合门和带位置记忆的电动尾门也是标配，关门那声“嘭”，听着就高级，日常用车真顺手。
坐进车里，空间绝对是强项。
我把主驾调到合适位置，181厘米的人坐进去，头部还有一拳两指的空间。
保持坐姿去后排，腿部能有两拳半以上，头部也有一拳左右，后排靠背角度能调，长途坐着不累。
地板近乎全平，中间坐个人脚也有地方放。
座椅是2+3布局，皮质加Nappa风格面料，手感细腻。
主驾支持前后、高低、靠背、头枕和腰部调节，副驾多了腿托，妥妥的女王座驾，前排加热、通风、记忆、按摩全都有，冬天暖夏天凉。
后排座椅也有加热，座椅放倒后，前排能完全平躺，后排按40:60比例放倒，后备箱容积从766升扩到1845升，加上前备箱，全家出游装帐篷、露营装备完全够用。
智能化方面，这次众08 Ultra确实下了血本。
云栖智能座舱配VW OS系统，内核是高通骁龙8295芯片，算力很强。
中控和副驾两块14.96英寸大屏都是2.4K分辨率，再加上10.25英寸全液晶仪表，信息显示丰富且逻辑清晰。
系统支持5G和OTA，导航直接用高德，路况实时显示，还能一键呼叫救援。
CarPlay、华为HiCar、Carlink以及原厂映射都支持，不管用苹果还是安卓，连上车都方便。
“你好大众”语音助手支持四音区识别，不用喊就能唤醒，连续对话没问题，看到什么说什么，还能手势控制，操作顺手。
20个扬声器组成的7.1.4声道系统，支持杜比全景声，头枕和肩部都有独立喇叭，在车里听歌唱K，氛围感直接拉满。
关于大家最关心的辅助驾驶，官方叫它“行云智能辅助驾驶”。
这系统是大众和小鹏联合开发的，针对大众车型做了深度定制和标定，不是简单的拿来主义。
车上有两颗图灵芯片，总算力1500TOPS，感知系统包含11个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。
功能达到L2级，城市领航、高快领航、全速巡航、自动变道、匝道自动进出都能干。
泊车更是省心，自动泊车、循迹倒车、记忆泊车全是标配。
配合360度全景影像、盲区影像、透明影像和前后雷达，在窄路或者复杂停车场，车子怎么停、怎么过，心里都有数。
动力续航方面，众08 Ultra 2026款是后置后驱，永磁同步电机最大功率230千瓦，也就是313马力，最大扭矩465牛·米，日常开动力响应从容，超车不费劲。
电池用的是宁德时代的磷酸铁锂，容量95.04千瓦时，CLTC续航730公里。
支持800V高压快充，最快充电功率315千瓦，从10%充到80%只需20分钟，补能效率极高。
百公里电耗14.6千瓦时，还有个实用的VTOL移动电站功能，对外放电最大6千瓦，露营煮咖啡、吃火锅都没问题，彻底拓展了用车场景。
底盘操控上，前双叉臂加后多连杆悬架，基础调校扎实，过减速带或坑洼路面过滤得位，整体偏舒适。
驾驶模式有运动、雪地、个性化、ECO、标准舒适五种，不同模式下动力响应和能量回收力度不一样。
制动能量回收和舒适制动是标配，既省电又让刹车脚感线性自然。
最小转弯半径5.96米，配合电子助力，在城市里掉头停车挺灵活，2吨多的车身开起来并不觉得笨重。
安全配置给得相当全面，主动安全方面ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统都有，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等一堆机制。
主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中、疲劳检测全是标配。
还能识别交通标志和红绿灯。
被动安全上，主副驾气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排中央气囊一应俱全。
哨兵模式配合内置行车记录仪，停车监控也很到位。
舒适便利细节上，全景天幕、无框车门、隐藏门把手、行李架全是标配。
怀挡设计，方向盘皮质且支持加热，全车无钥匙进入，支持NFC、UWB数字钥匙、蓝牙钥匙，远程启动、遥控移动、车辆召唤功能都有，车位窄时特别实用。
前排后排各有USB接口，最大充电功率60瓦，还有50瓦无线充电板。
空调是自动双区，后排出风口、车载净化器、PM2.5过滤、AQS空气质量管理系统都有。
如果想升级，还能选装车载冰箱，能加热、冷藏、冷冻，四季喝水都方便。
众08 Ultra 2026款把德系稳重质感和本土化智能体验结合得挺到位，无论是空间、配置还是续航，都符合当下家庭用户对中大型纯电SUV的期待。
买车终究是萝卜青菜各有所爱，建议大家亲自去店里试驾，感受一下实车质感和辅助驾驶的表现，毕竟适合自己的才是最好的。
