咱中国绝大部分燃油私家车，一年也就跑个万把公里，算下来加油钱大概六千块。要是买车时能便宜四万，这省的钱，差不多够加七年油。
可到第八年，电动车电池可能就报废了，油车却还能接着跑。
这数据一出，是不是有点打破你原来的想法？咱老百姓买车，就图个省心实惠。这么一算账，买电车还是油车，还真让人纠结。
前几天我跟朋友在路边吃烤串，聊起这事儿，他一听，嘴里啤酒差点喷出来，直说：“啥？电车不省油钱吗，咋电池先不行了？”当时我也愣了，回家查了好多资料，才知道这里面门道多着呢。
先说说省钱这事儿。
普通小轿车，每天上下班，周末偶尔自驾游，一年跑一万多公里，油费大概六千。换成电车，算上电费和充电桩费用，一年能省好几千。这听起来挺美，就像超市打折，你以为捡到便宜，买回家才发现东西快过期。电车电池寿命是个大麻烦，用个七八年就得换，换电池少说也得好几万。再看油车，按时保养，八年之后照样能跑，发动机声还挺响亮。
再讲讲平时用车。
我有个同事，天天开着他那旧车去公司，那车在停车场都快成他另一个家了。加班晚了，他就在车里眯半小时，空调都不舍得关，说闻着汽油味才有生活的感觉。要是开电车，续航焦虑能把人逼疯，特别是冬天，出门前得算计电量够不够，会不会半路没电。这不是给自己找麻烦嘛！他还跟我吐槽，有次忘充电，在高速服务区干等两小时，那心情，跟考试忘带笔一样糟。
当然，电车也不是没优点。就像老话说的，各花入各眼，需求不同嘛。要是只在市内短途通勤，开电车确实能省油钱，启动还安静，小区大爷都夸环保。可电车后续问题不少。好比请客吃饭，点了一桌子好菜，吃到一半发现钱不够，只能尴尬地让大家分摊。电池寿命到了，换电池费用高，不换车又没法用，实在纠结。
说到这，我想起王传福说的：买十万的电车比买六万的油车能省不少！这话乍一听挺震撼，仔细想想，又不太对劲。省下的油钱真能补上后期维护成本吗？对咱普通上班族来说，买车就是代步，不是投资也不是显摆。选错了，钱包受损，心情也不好。
其实，油车和电车，就像谈恋爱。你以为找了个实惠对象，相处久了才发现，都有让人头疼的小毛病。油车油费高、尾气多，电车续航短、电池贵。要是你预算有限，会为了省点钱冒险尝试吗？到第八年，你的车还能陪你继续出行吗？这问题我到现在都没想明白，你们咋看呢？
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