本田这次又放大招了！四缸摩托车直接降价1万块，现在只要6万多就能开回家。听到这个消息，你是不是也心动了？别急，咱们先看看这车到底值不值得买。
记得前几年，本田的CB650R和CBR650R可是要卖到10万以上的，现在价格直接砍掉一大截。二手市场的价格也跟着往下掉，有些车都快便宜一半了。这么大幅度的降价，到底是捡便宜的好机会，还是有什么我们不知道的猫腻？
新款车最大的变化就是加了个电子离合器。这个新玩意儿挺有意思，不用捏离合就能换挡，新手骑起来特别方便。但是老司机们可不这么想，他们觉得这样骑车少了点味道，就像吃方便面少了调料包一样。你说这到底是进步还是退步？
发动机还是原来那台649cc的四缸机，声音特别好听。不过有个小问题，低速的时候感觉没啥劲，得像哄小孩一样哄着它。等转速上去了，那感觉就来了，跟打了鸡血似的。可惜国内版本的动力被限制了一些，想要完全释放还得花钱刷电脑。
车上装了个5寸的彩色屏幕，能连手机，晚上按键还会发光。下雨天骑车的时候，防滑系统会帮你稳住车子，就是有时候管得有点宽，让你觉得它在拽你后腿。减震平时用着还行，但是跑山路的时候就有点力不从心。刹车倒是挺给力，就是后刹得使劲踩才行。
坐着舒不舒服也很重要。CB650R的坐垫看着挺帅，但是坐久了屁股疼。CBR650R的姿势太战斗了，个子矮点的人骑起来特别累。还有那个仪表盘，太阳大的时候反光严重，得歪着脑袋才能看清楚。原厂轮胎适合日常用，要是想玩点刺激的，最好换个抓地力更好的。
本田这次降价也是被逼的。现在国产四缸车都卖到3万多了，进口车再不降价就没人买了。6万多的价格确实挺诱人，但是你想过没有，电子设备越来越多，骑车的感觉会不会越来越没意思？就像现在大家都用手机拍照，但是总有人怀念以前用胶卷相机的感觉。
现在问题来了：你是愿意花这个钱买个四缸本田，还是等着看会不会更便宜？或者你会选择支持国产车？来聊聊你的想法吧！要是你有一笔买摩托车的钱，你会怎么花？
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