凯美瑞这车，估计没人没听过吧，反正我从小就听人说，说它省油耐用，质量好，那个劲头，就好像啥车都比不上它，你想想，从1982年就开始卖，卖到现在，全球卖了2300多万辆，中国也卖了260多万辆，厉害吧，反正就是那种“万辆俱乐部”的常客，隔三差五就上榜那种，所有人都觉得她以后不得了。
2021年的时候，凯美瑞又出了新款，2021款，2月25号上市的，你说它为啥能一直卖这么好，成为家用车的首选，我觉得吧，还是因为皮实，省心，不爱坏，可是在那种环境下，谁能受得了，现在二手车市场也挺火的，那二手凯美瑞，是不是也能满足咱们对经济性，空间，安全性的需求呢，大家都在想，这到底是怎么一回事，我给你说说。
咱们拿个例子说，2021款的凯美瑞双擎2.5HGVP领先版，这名字真长，假设有这么一辆二手车，2022年3月上的牌，黑色的，内饰是深色的，跑了6万4千公里，国六排放标准，在茂名那边，新车的时候，含税价要24万多，现在二手报价13万9千8，没过户过，你说这车怎么样。
你看看市场行情，这种车大概在13万2千7到15万9千7之间，这辆车呢，保值率算高的，比同年份的车要好一点，报价也算低的，挺有吸引力，但是，车况怎么样，你得好好看看才行，别光看价格便宜，万一车有什么毛病，那可就亏大了。
再说说用车成本，一年大概要9278块钱，这个价位，在同级别车里，算中等，有的车便宜，一年8699块钱，有的车贵，一年要1万3千多，用车成本包括油费，保养费，保险费等等，凯美瑞的油耗算是比较低的，毕竟是混动的。
这车配置也还行，全速自适应巡航，真皮加仿皮座椅，双区自动空调，舒服吧，安全性也高，主动安全方面，有主动刹车，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，被动安全方面，有10个安全气囊，比95%的同级车都多，动力方面，是2.5L的油电混合动力，配E-CVT变速箱，NEDC百公里油耗是4.1L，空间也大，轴距是2825mm，比70%的同级车都长，后排座椅可以放倒，后备箱容积620L，比88%的同级车都大。
懂车帝分析的亮点是，动力，安全，空间，这几个方面，都是同级别领先的，双区自动空调，车道居中保持，也是同级别领先，全速自适应巡航，在同级别车里，比较少见，但是，买二手车要注意，别只看这些，得结合实际车况，看看有没有改装过，有些车主喜欢改车，改得乱七八糟的，买回来就麻烦了。
从咱们消费者的角度来说，买二手凯美瑞，优点是经济，省油，空间大，安全，保值率高，缺点是不确定性，车况你不知道，有可能被改装过，所以，买之前一定要仔细检查，大家都在想，这到底是怎么一回事。
总而言之，凯美瑞作为家用二手车，还是挺靠谱的，适合那些追求经济性，实用性的朋友，但是，买二手车一定要谨慎，好好检查车况，别怕麻烦，数据和分析只是参考，不能作为购买的唯一依据，以后新能源车越来越多，可能会对凯美瑞的市场地位产生影响，不过，我觉得它的底子好，就算以后，也不会差到哪里去，很多人看完这个故事，都会去想，是不是该考虑买辆二手凯美瑞开开了。
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