大众疯了?直降近半,6.35升油耗+爱信6AT,销量直接起飞!

家人们,最近车市又爆大新闻了!大众这回可是彻底豁出去了,旗下一款车直接从16.58万的高价,“哐当”一下降到了7.99万 ,这降价幅度,简直就跟坐跳楼机似的,太刺激了!关键是,这价格降了,车子本身的实力可一点没含糊,油耗低至6.35升 ,还搭配了爱信6AT变速箱,这性价比,瞬间拉满。消息一出,市场直接炸锅,销量又卖爆了,6月份销量直接冲到13935台,跻身燃油SUV销量榜前五 ,咱今天就来好好唠唠这款车。

先来说说价格,这绝对是最大的亮点。以前,大众车在大家印象里,那价格一直都挺坚挺的,16.58万的起售价,对很多普通消费者来说,还是有点小贵的,想买还得咬咬牙。可现在不一样了,直接降到7.99万 ,这一下就亲民多了,感觉就像从遥不可及的“云端”,一下子落到了咱们老百姓触手可及的地方。这价格一降,竞争力立马就上来了,很多原本在观望的消费者,这下可坐不住了,纷纷掏钱下单 。毕竟谁不想花更少的钱,买到大品牌的车呢?

大众疯了?直降近半,6.35升油耗+爱信6AT,销量直接起飞!-有驾

再聊聊这油耗,6.35升/百公里 ,这数据一摆出来,就足够吸引人。现在油价起起伏伏,油耗可是大家买车时重点考虑的因素。这款车这么低的油耗,日常开起来,那养车成本可就低多了。平常上下班、接送孩子,一个月下来,光油钱就能省不少。要是跑长途,加满一箱油,能跑老长一段路了,完全不用担心油耗太高钱包受不了。而且它还能加92号汽油 ,不像有些车,非得加95号甚至更高标号的油,又给车主省了一笔开支。

还有这爱信6AT变速箱,那也是相当靠谱。爱信在变速箱领域,那可是大名鼎鼎,品质和可靠性都是有口皆碑的 。这款6AT变速箱,换挡平顺,动力传输稳定 ,开起来的驾驶体验相当不错。不像有些双离合变速箱,在低速行驶或者频繁换挡的时候,容易出现顿挫感,开着难受。这爱信6AT就不会有这种问题,不管是在拥堵的市区,还是在高速上驰骋,都能让你感觉稳稳当当的 。而且它的技术成熟,维修保养也相对简单、便宜,后期用车更省心。

在动力配置上,这款车还给了大家两个选择 。一个是1.5L自吸发动机配爱信6AT ,最大马力110匹 。这套动力系统,虽然动力不是特别强劲,没办法给你带来那种强烈的推背感,但对于日常家用来说,那是完全够用了 。平常在市区里开,超车、并线都挺轻松,而且还特别省油,对那些主要在城市里通勤,偶尔出去周边自驾游的朋友来说,再合适不过了 。另一个是1.5T涡轮机配7速双离合 ,马力提升到160匹 ,动力明显更充沛,零百加速8秒出头 ,超车的时候那叫一个干脆利落。要是你喜欢开车有点激情,对动力有更高的要求,那这款1.5T的就很适合你 。不过,要是你经常在市区堵车的路况下行驶,那在选择1.5T+7速双离合这套配置的时候,可得慎重考虑一下,毕竟双离合变速箱在拥堵路况下,可能会出现一些顿挫和发热的问题 。

虽然这款车优点不少,但也不是十全十美的。为了把价格降下来,它在一些地方也做了“减法” 。比如说后悬从多连杆换成了扭力梁非独立结构 ,也就是大家俗称的“板车悬架” 。这一改变,在过弯和颠簸路面的时候,滤震效果和操控性可能就比不上多连杆悬架了 。不过,对于大多数只是日常通勤,对车辆操控性要求不是特别高的普通用户来说,这种差异其实在实际驾驶中感受并不是特别明显 。另外,在内饰和一些舒适性配置上,相比同价位的国产车,可能也会稍显逊色 。但考虑到它的品牌和整体性价比,这些小缺点倒也能接受。

大众这次的降价策略,无疑是非常成功的 。它精准地抓住了消费者的心理,用极具吸引力的价格和不错的产品实力,重新夺回了市场份额 。从曾经高不可攀的价格,到如今不到8万就能开回家,这款车的转变让大家看到了大众在市场竞争中的决心和魄力 。而且,大众还给出了终身质保的承诺 ,配合“首付1成、3年0利息、月供2000出头”的金融政策 ,这对那些预算有限的年轻人来说,简直太友好了 ,几乎是敞开大门欢迎大家入手 。

不过,在如今竞争激烈的汽车市场,大家在买车的时候,还是得综合多方面因素来考虑 。要是你追求澎湃动力,1.5T落地超10万的这款车,可能不如加点钱选比亚迪宋PLUS ,比亚迪在新能源领域的技术还是很厉害的,动力和配置都相当不错 。但要是你只图省心代步,对动力要求不高,那1.5L低配版就完全能满足你的日常通勤需求,后期养车成本也更低 。

不管怎么说,大众这次的降价和产品表现,都给车市带来了不小的冲击 。也让咱们消费者得到了实实在在的实惠 。不知道大家对这款车怎么看呢?要是你最近有买车的打算,会考虑它吗?欢迎在评论区留言讨论,咱们一起聊聊车那些事儿 。

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