传祺向往M8:试驾感受如何?快充+零重力座椅

传祺向往M8:快充+零重力座椅,试驾感受如何?

作为一名拥有15年汽车行业经验的资深汽车达人,每次试驾新车都像开启一段探索之旅。最近,我有幸体验了传祺向往M8 2025款乾崑Ultra头等舱,这款定位中高端的新能源MPV,凭借其快充技术、零重力座椅和华为智能生态的加持,带来了不少惊喜。今天,就和大家聊聊这款车的试驾感受。

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初见:颜值与科技感并存

传祺向往M8的设计语言以“一品麒麟”为核心,前脸采用“五纵七横”镀铬格栅,内部鳞片状装饰如麒麟甲片般舒展,搭配扩散式亮银色边框,既有力量感又不失精致。悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计,进一步降低了风阻系数(0.29Cd),让这台中大型MPV在视觉上丝毫不显臃肿。最吸引我的是车顶前部的华为192线激光雷达——它被巧妙融入车身线条,避免了传统“瞭望塔”的突兀感,科技与美学融合得恰到好处。

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传祺向往M8:试驾感受如何?快充+零重力座椅-有驾

舒适性:零重力座椅+灵活空间,全家出行无忧

进入车内,第二排的零重力航空座椅瞬间成为焦点!支持16向电动调节、145°躺倒角度和500mm超长腿托,配合石墨烯生命光波颈枕技术,能模拟24点穴位按摩。试驾时,我特意体验了长途模式:座椅半躺,打开按摩功能,疲劳感迅速缓解,配合小桌板和无线快充,办公、追剧两不误,堪称“移动头等舱”。

空间表现同样出色:

- 7座灵活布局:第三排支持电动一键放倒,形成纵深2.1米的纯平空间,轻松容纳4个28寸行李箱或全套露营装备。

- 人性化细节:副驾手套箱带密码锁、门板1.5L水杯槽、折叠伞专用位,收纳零碎物品毫无压力。

传祺向往M8:试驾感受如何?快充+零重力座椅-有驾

- 静谧性:前后排多层隔音玻璃,高速行驶时风噪和胎噪几乎被隔绝,车内安静到能清晰享受20扬声器的影院级音效。

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动力与续航:插混系统+快充,告别里程焦虑

传祺向往M8搭载2.0T插电混动系统,最大功率300kW,最大扭矩645N·m,匹配华为乾崑电驱技术。实际驾驶中,动力响应迅速平顺,百公里加速8秒的表现对一台MPV来说足够惊喜。更关键的是续航能力:

- 纯电续航248km(CLTC工况),日常通勤完全可纯电出行;

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- 综合续航1177km,长途自驾无需频繁补能;

- 快充技术:30%-80%电量仅需0.23小时(约14分钟),彻底解决充电等待难题。

此外,车辆还提供经济、运动、雪地、越野四种驾驶模式。运动模式下油门响应提速40%,高速超车游刃有余;雪地模式则通过扭矩分配优化湿滑路面稳定性,北方用户会格外安心。

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智能科技:鸿蒙座舱+ADS 3.0,安全与便捷双提升

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华为鸿蒙座舱是传祺向往M8的“智慧大脑”。15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表的组合,支持三区独立语音控制(唤醒响应<300ms,方言识别率超95%)。一句“打开天窗并调低空调温度”,系统瞬间完成操作,驾驶时完全不用分心。

更值得一提的是华为乾崑ADS 3.0智驾系统:

- 全域感知:192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+12个超声波雷达,实现360°无死角覆盖;

- 场景覆盖:全速自适应巡航、自动泊车(成功率超95%)、窄路辅助、前车驶离提醒等功能,应对城区复杂路况游刃有余;

- 安全防护:AEB自动紧急制动可提前200米预判风险,避免行人横穿或电动车加塞引发的碰撞。

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安全与细节:家庭出行的隐形守护者

车身采用85.6%高强度钢铝混合架构,A柱、B柱等关键部位使用1500MPa热成型钢,中保研碰撞测试中乘员舱保持完整。电池包通过IP68防水防尘+针刺实验(穿刺后无热失控),支持1米水深浸泡30分钟无渗漏。后排双ISOFIX接口、电子儿童锁,以及“车内生命监测系统”(锁车后若检测到后排活动物体,立即通过APP、车灯和鸣笛三重报警),为家庭用户提供了全方位守护。

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总结:中高端MPV市场的实力派

传祺向往M8以40.99万的指导价,精准切入中高端新能源MPV市场。其优势不仅在于华为智驾+鸿蒙生态的技术壁垒,更在于将零重力舒适性、长续航插混动力、全域安全防护融为一体,完美兼顾家庭出行与商务场景的需求。

一句话推荐:如果你追求舒适性、科技感与安全性,且预算在40万左右,传祺向往M8绝对值得列入必试清单!建议亲自到店体验,相信它会让每一次出行都成为享受。

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