你可能想不到，开着极氪9X走出国门，有一天会被自己的车“关在门外”——而且被关了30多个小时。想打开储物箱？不行。油箱盖？没门。导航也罢工，只剩下最基础的驾驶功能陪着你慢慢冷静（其实是干着急）。
当时，极氪方面给出的回应有点让人摸不着头脑——他们说这根本不算是“锁车”，因为车开还开得走。这套机制，是整个行业都在用的“防盗措施”，说白了，是为了避免你的车被人顺走或者被走私掉，算是从安全出发的。
但，说实话，网友们哪能这么容易就被说服？毕竟监管早就有话——车企不能盲目远程管控用户的车，更不能没有用户允许就把功能锁死。在这种气氛下，边上就有人吐槽了：“50万买来的车，原来只能用一半功能。”
7月26日，极氪又站出来说话了。这回，语气里带了点自省，也带了点实际动作。他们说，所有反馈和建议都认真记下来了，也认真反思了一通。“安全这事儿，不能是我单方面说了算——真正靠谱的安全，是你做主，我来补位。”
具体调整从三方面下手：先是在App里加了个“跨境守护”新入口，点一下就能自己解锁功能。然后，还开发了一个境外防盗的开关，你出国前手机上一调，愿意开就开，不开就关，不折腾就不会被无故锁住。最后，如果你已经在国外或者正准备出境，极氪说客服热线会优先接你的电话，远程协助“秒回应”。
就这么一回事。车是越来越聪明了，就是有时候，把人困在门外的，居然是自己……
