都说雨是浪漫的，诗人遇见叫缱绻，恋人遇见叫拥吻，歌手遇见就开嗓——而司机遇见，通常就是一句“妈的”。但话说回来，没雨的城市缺点灵性，多雨的城市缺点安全，不管你是油门踩得潇洒的老司机，还是拎着伞横冲直撞的小行人，下雨天都逃不脱“雨天大礼包”：湿身、堵车、摔倒、泡轮胎、扑街、遭水坑偷袭，以及那永远猜不准的井盖，和总是出其不意的“未知湿滑”。
所以说宇宙的尽头不是铁岭，是你早晨醒来发现下雨，还必须出门。这时候你会发现，安全提示比诗歌重要——防水贴士比情话更亲肤。可惜，大多数人还是预防流感一样预防交通事故：看两眼提醒，随手一划，雨天一到，再来一场“用生命体验物理学”的民间试验。什么叫视线受阻？何谓轮胎摩擦力减小？天知道，大多数车主只懂一个道理：地面湿了，灵魂滑了。
雨天出行这事吧，说简单也烦，说复杂其实就五个问题：车慢、眼亮、心稳、不装、远离积水低洼地。说难了，那就是“如何成为一个在暴雨里活下来的普通人”，而不是下一条社会新闻里的主角——毕竟，“雨天事故”这五个字，比你买的保险都要现实靠谱。
此处应有一句“雨天安全提示请收好”，你以为这是一句关爱，实际上一半是嘲讽——因为真的能把安全提示收好的，或许只比吃过防火知识的小学生多一点。其他还不是一到下雨，就勇敢做自己的马路试验员，活生生走一遭“雨夜惊魂”。但不妨我们今天认真一点，把那些雨天出行大全，用王五四式口吻再说一遍，看看你是否真的能在雨天“活着回家”而不是“湿着躺平”。
首先是驾车的。雨天驾车绝对不是给车洗澡，也不是模仿漂移现场。你在雨天开车的那点自尊，只需要做到三个字：控、稳、亮。控速，什么意思？就是雨天比晴天慢两步，少点万马奔腾的冲动。你在晴天踩油门一百码，雨天最好掀被窝到七十码，什么叫慢慢悠悠地去接送生活。不是怂，是活得久；不是不敢快，是怕不值当。
要是真碰上前路有个行人蹦出来，你是急刹？是猴急打方向盘？不如提前减速，用点刹慢慢靠到安全区。什么叫点刹，就是那一脚和人生一样，小碎步踟蹰，绝不猛停。这技巧听着简单，做起来可不简单——毕竟很多人下雨天开车，瞬间换身上帝视角，好像刹车不只是为了停，而是为了飞。可惜下雨天飞不了，只能在路边哭。
再说变道和超车。雨天路面，前车的尾灯基本上是“雾里看花”，你要频繁变道超车？不是勇者，是作死。要想不挖坑给自己跳，先记住三点：出发前做导航体检，优选车少路宽，别让自己在雨里上演“速度与激情”；其次跟车距离加倍，不是怕碰瓷，是怕别人都糊涂；最后真要变道，提前打灯，侧头扫一眼镜子，慢慢挪动方向盘，不要像猫扑小鱼一样变得突然。别急，急了你不是第一个不幸的车主，但可能是最近那个。
至于转弯，那就是靠一套平稳打舵，提前降速。雨天弯道像一出朋克剧，摩擦系数不讲武德。你进弯前如果不把速度打下来，那车子就会把你打下去。过弯全程，轻踩、稳舵、别给轮胎搞大事情。不然就等着被自然规律收割，等轮胎抱死的时候，祈祷下辈子能投胎当条鱼，游起来不滑。
那灯光问题也是雨天一大玄学。开灯不要滥用远光，别以为“有光我最亮”，现实是你亮到别人失明。小雨示宽灯，中雨近光，暴雨看情况加雾灯，见好就收。不然你能见度提升，别人能见度没了，雨夜里多出十个瞎子，交通警察都救不了你。尤其跟车时候，远光灯是马路上的催命符，敢开，前车说你缺德，后车送你进社死俱乐部。
对了，涉水这事儿不能逞能，别把车当潜水艇。总有些司机，暴雨天非把避水当闯关，看积水直冲，不是翻车就是趴窝。你问怎么做？先查地图，绕开那些命里带水的地方；实在碰上，看别人怎么走，轮胎一半没过就给自己留条后路。要是真能过，就低档慢爬，油门要稳，别半路上车熄火，然后微信发朋友圈“惊魂一小时”，结果真实只有一小时等拖车。
说完机动车，轮到非机动车。有时候我怀疑，雨天骑自行车和用雨伞骑行，哪个更能激发人类的体能极限。雨衣要选亮眼的，头盔别忘带，要是你非要打伞骑车，那建议改学飞——因为头重脚轻，空气阻力大，你骑一次能给生命增加一分乐趣，一分风险。下雨骑车，不像比武，靠的是稳和慢，别在积水里耍小聪明，也别在湿滑路段耍自己的肝胆。
行人也别以为自己安全。雨天马路上，最常见的敌人是藏在水下的井盖、隐形陷阱和一波三折的电线杆。你要是穿雨鞋在马路上狂奔，警惕松动井盖、广告牌下那些随时暴击你的雷电。万一赶上电线杆倒地，祝你一生平安吧。有人说，雨天躲树下避雨，那是给命运开一个小差——树下其实不是安全屋，是雷劈的VIP区。
出行走人行道，别抱手机不放，低头思考人生的时候就专注思考面前的方向，不然下次“坠井新闻”主角就是你；发现漏电、倒杆、奇怪的铁皮，别犹豫，喊一句“我闪了”，勇敢走开。雷雨天广告牌是你的敌人，楼道门厅才是你的避风港。别跟自己较劲，多命比多勇更重要。
有人说，我只要小心就没事了。这话和“拼多多全返”一样，听起来有道理，做起来费脑细胞。雨天路面湿滑，方向盘和鞋底都比你想象中调皮。再多安全建议，没被暴雨毒打过，总会心存侥幸。直到你和水坑撞个满怀，才开始相信“安全提示”不是鸡汤，是救命稻草。
结尾常规收尾说什么呢？“你学会了吗？”听着像语文老师查背课文，实际上下雨天谁也不想学这个，但不得不学。雨天路滑，情绪失控，交通事故像见习医生一样随时现身，人人都想安全到家。而现实是，雨停之后，安全提示还在原地，只有湿了裤脚、丢了耐心，才想起来黄金公式：车靠边、人撤离、即报警。听着简单，操作复杂。毕竟，从雨中归来的，不仅是疲惫不堪，还有一点“小命要紧”的清醒。
安全提示都说了，雨天出行还是靠各自修行。不然你只能学会一句哲理：湿了算了，活着就好。下次要是有人问，你雨天出行靠什么保命？你就回他一句，靠同行都不作死——但别指望高瞻远瞩，毕竟这世道，雨下起来的时候，谁都像开着一辆没有保险的二手车，能不能回家，全靠缘分和运气。
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