特斯拉这台没有方向盘和踏板的Cybercab，终于上路了。最近，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀举行发布会，正式宣布Cybercab投入运营。这是全球首款专为无人驾驶网约车场景打造的量产车型。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。
Cybercab最直观的特点是彻底取消了方向盘、油门刹车踏板和后视镜，所有行驶决策由特斯拉FSD完全自动驾驶系统完成。双门双座布局，带鸥翼门，车内保留了一块中控触摸屏和两张长椅式座椅。车身采用金色金属光泽涂装，省去了传统喷漆工序。
续航方面，EPA工况约483公里，百公里能耗约10.2度电，搭载约48kWh电池组。整备质量仅1412公斤，制造成本约1.8万美元。
目前Cybercab仅在奥斯汀限定区域提供载客服务，尚未明确何时开始收费。得克萨斯州机动车辆管理局数据显示，截至9月3日，特斯拉在当地登记的自动驾驶车辆达420辆，其中包括45辆Cybercab。马斯克透露，Cybercab平均每英里的运营成本仅约0.2美元，远低于传统出租车每英里2到3美元的水平。
补能方面，Cybercab取消了传统充电接口，采用无线感应充电。车内配备机械臂自动清洁系统，可对座椅和地板进行清洁。特斯拉计划2027年将Cybercab投入大规模量产，目标在奥斯汀运营超过1000台。如果一切顺利，未来还将拓展到更多城市。
国内方面，特斯拉确认Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出。但这只是静态展示，国内目前还没有合法的运营资质批准。
有文说：
这台车最值得关注的不是造型，不是续航，而是它正在把方向盘从驾驶这件事里拿掉。特斯拉用Cybercab证明了，纯视觉方案可以落地，机械臂清洁可以运作，无线充电可以上车。至于这些技术什么时候真正进入普通人的生活，还需要时间。话说回来，如果哪天你所在的城市有了无人驾驶出租车，你敢坐吗？评论区聊聊。
