你注意到了吗？在125cc踏板的热度里，风冷发动机上率先加入双碟刹和双边边置减震的新大洲本田，确实有点炸眼。老对手豪爵则在工信部亮相了全新的ADF125造型，但配置还没公开。
如果说 AFR125在8月份凭销量成就冠军有光环，新大洲本田新款NS125RX的标准版定价也确实令人惊艳。那豪爵要是在ADF上改动车型布局，能不能稳住125cc踏板的格局？
在工信部的公开材料中，ADF125只能看到侧面设计。和NS125RX类似，若官方不公布配置，也没人能确认它会不会用双通道ABS和双边置减震。
豪爵的新ADF125沿用了与ADX125同平台的发动机，最大功率7KW/7500rpm，最大扭矩10.4Nm/5000rpm，最大马力约9.5匹，最高时速标定为95公里/小时。日常通勤，这些数据绰绰有余。
如果未来在ADF125上加入双通道ABS、双碟刹和双边置减震，价格定位可能不会太低。现在2026款ADX125起售价11,080元，还搭载TFT仪表和手机导航。
外观方面，ADF125和ADX125看起来有点像，以前脸大灯的细节微调来区分。两者都定位为日常通勤的平踏车，最终还是要看ADF125到底配了哪些配置。
除非像新大洲本田把标准版拉到万元级别，否则要在市场里稳住，确实不容易。最终还是要等豪爵官方发布，毕竟125cc踏板若能前后碟刹，多一份安全保障。
