你还记得上次看到一辆车，灯光落在车身上像打磨过的钻石吗？9月7日，凯迪拉克XT5 PHEV将正式上市。它搭载1.5T发动机+前后双电机的插电混动系统，CLTC纯电续航215km，综合续航1360km，车内还搭载Momenta R7世界模型。
外观延续凯迪拉克的钻石切割美学。盾形熏黑进气格栅内部用网状结构点缀，格栅边缘还装了发光灯带，中央换装可发光LOGO。两侧分体式直列流光矩阵LED大灯组，夜里识别度极高。
车身侧面线条饱满硬朗，保留了传统机械式车门把手。密辐式轮圈提供20英寸和21英寸两种规格，分别对应235/55 R20与265/45 R21。窗框点亮黑饰，侧裙与车身同色，翼子板有感知探头，车顶前端还集成了一颗激光雷达模块，为高级智能驾驶打好基石。
尾部保留家族标志性的T字形尾灯，灯组两端由贯穿式镀铬饰条相连。后扰流板位于车顶，排气改为隐藏式设计，并在尾标新增了“XT5 PHEV”字样。此外还提供爱马仕橙等新车色以满足个性化需求。
车身尺寸为4888x1957x1685/1688毫米，轴距2863毫米，定位中型SUV，全系5座。比燃油版稍低约9毫米，整体姿态更显低趴与动感。后备厢常规容积653升，后排座椅放倒后最大扩展至1589升，实用性仍在线。
内饰延续燃油版设计，配备33英寸9K曲面屏，中控区域保留物理按键与旋钮。还搭载Momenta R7世界模型，与传统辅助驾驶不同，它能识别物体物理属性、推演运动因果、预测路况交互，帮助车速调控、轨迹规划和避让策略，覆盖早高峰通勤、复杂路况、自动泊车、窄路会车、循迹倒车等场景。
动力系统由1.5T发动机（最大功率115kW）+前后双电机（前160kW、后110kW）组成，搭配35.5kWh三元锂电池。官方工况纯电续航215km，综合续航1360km，0-100km/h加速4.8秒，配备全路况电动蜂鸟底盘。
这台车把科技和日常的距离拉得更近一些。你有过哪次看见新车就想停下脚步，让生活慢一点吗？
