嘿，车迷朋友们！今天咱来唠唠那些不太常见，但又超厉害的国产右舵车。你可能在国内路上见得不多，可它们在海外市场那可是相当 “吃香”！
比亚迪：国货之光出海啦
比亚迪这几年在新能源领域那叫一个风生水起，不仅在国内卖得火爆，还把车开到了世界各地。像海鸥这款车，别看它价格亲民，6.98 - 8.58 万的指导价，可能耗低得惊人，简直是 “省钱小能手”。空间对于日常出行来说也足够宽敞，内饰精致得很，完全不像这个价位的车。动力输出那叫一个稳定，就像一位沉稳的老司机，不慌不忙。它有右舵版本，在那些靠左行驶的国家，开着这么一辆小巧又实用的车，别提多方便了。
还有秦 PLUS 新能源，混动车型，开起来静谧丝滑，仿佛在云端漫步。外观时尚大气，走到哪儿都是一道亮丽的风景线。内饰用料讲究，摸上去质感满满，空间布局也十分合理，一家人出行也不会觉得挤。油耗和电耗都低得让人偷笑，省钱又环保。同样，它的右舵版在海外市场也是备受青睐，让外国友人也能体验到咱国产混动的魅力。
宋 PLUS 新能源也不甘示弱，作为一款 SUV，外观大气磅礴，腰线充满力量感，龙脸设计辨识度超高，老远就能认出这是比亚迪的车。能耗表现优秀，续航里程可达 500 公里以上，出门远行也不用担心电量不够。它的右舵车型在海外市场，凭借着出色的性能和颜值，收获了一大批粉丝。
五菱汽车：萌系小车闯世界
五菱宏光 MINIEV，这个小家伙外观小巧玲珑，造型可爱萌动，简直是年轻人和女性的心头好。在国内，大街小巷随处可见它的身影，在海外，它的右舵版本也同样受欢迎。别看它个头小，停车方便，在城市里穿梭自如，实用性那是杠杠的。价格实惠，性价比超高，让更多人能轻松拥有自己的爱车。
奇瑞：实力不容小觑
奇瑞瑞虎 8，外观大气稳重，内饰豪华感十足，空间宽敞得能装下一家人的欢乐。能耗表现也不错，不会让你在加油时心疼钱包。它的右舵版本在国际市场上，凭借着自身的实力，在众多车型中脱颖而出，为奇瑞赢得了不少口碑。
北汽集团：硬派越野走向国际
2025 年 7 月 23 日，在印度尼西亚国际汽车展上，北京越野全新 BJ30 右舵版正式上市。这可是北汽集团面向海外市场推出的第三款右舵车型，意义非凡。外观上，延续家族式硬派越野基因，方正的车身线条，力量感爆棚。标志性五孔式进气格栅搭配犀利 LED 大灯组，气场十足。悬浮式车顶与 18 寸双色轮毂，时尚又灵动。平直的车顶线条与全框式行李架，一看就是为越野而生。垂直尾门搭配竖向双 D 式尾灯组，夜间辨识度超高。
内饰注重功能性与科技感，中控台采用下凹式设计，内嵌 10.25 英寸仪表盘，14.6 英寸中控屏搭载 8155 芯片，操作流畅得飞起。中央长条贯穿式空调出风口独具个性。驾驶操控区配备飞机推杆式换挡杆及类水晶纹理驾驶模式旋钮，满满的高级感。
动力方面选择多样，燃油版车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机，匹配 7 挡双离合变速箱，动力输出稳定，日常出行和一般越野都能轻松应对。混动版车型采用 1.5T 发动机搭配前后双电机的组合，并匹配 2 挡 DHT 变速箱，动力强劲，能媲美传统 3.0T 燃油发动机，还支持增程、协同驱动、高速直驱等多模式切换，动力和经济性两不误。常规版本有舒适、经济、运动、雪地四种驾驶模式，魔核电驱四驱版本更是额外增加泥地、沙地、涉水三种越野模式，简直是越野爱好者的福音。
东风汽车：多款车型闪耀海外
在 2025 香港车博会上，东风汽车携旗下多款乘 / 商用车型亮相。其中纳米 06 的右舵版车型东风 VIGO 备受关注，未来将在香港地区售卖。预计推出 2 款车型，车身尺寸方面，预计长宽高分别为 4306/1868/1645 毫米，轴距为 2715 毫米，定位于纯电小型 SUV。搭载 135kW 电机，动力电池容量分别为 45kWh 和 52kWh，纯电续航分别为 401km 和 471km，城市通勤和短途旅行都不在话下。
东风商用车 DONGFENG KL320、DONGFENG GX 均属右舵车型，特别契合港澳、东盟等右舵车市场的需求。DONGFENG KL320 从干线物流到工程基建、混凝土运输，各种商用场景都能轻松驾驭，拥有 13 种驾驶模式，能实现节油经济性以及驾驶平顺性，简直是商用的得力助手。
东风汽车还将 DONGFENG BOX 纯电动车型作为进军右舵车市场的战略车型，成绩斐然。8 月 22 日，DONGFENG BOX 右舵车型首次亮相海外，在尼泊尔首都加德满都正式上市；9 月 5 日，亮相中国香港；9 月 25 日，正式登陆新加坡；11 月 22 日，在马来西亚吉隆坡举行发布会。1 - 11 月，东风进出口公司累计出口右舵车 3941 辆，同比增长 421%，这增速，简直像火箭一样！
长安汽车：加速驶向海外
长安汽车的深蓝右舵车型ＤＥＥＰＡＬ Ｓ07、Ｌ07 已经首批交付东南亚市场。从东南亚品牌发布会到交付，仅仅一个月时间，订单量就突破 3000 台，这受欢迎程度可见一斑。长安汽车在南京工厂每个月右舵车辆的产能已经达到 3000 台，全力保证产品及时交付。而且，长安汽车还计划在东南亚市场导入ＡＶＡＴＲ（阿维塔）、ＮＥＶＯ（长安启源）等产品品牌，到 2030 年投放 15 款全新新能源产品，这野心，简直要在海外市场 “大杀四方”！
这些国产右舵车，各有各的特色，各有各的优势。它们不仅代表着中国汽车工业的进步，更是在海外市场上为中国品牌争得了荣誉。说不定哪天，在国外的街头，你就能看到一辆辆帅气的国产右舵车呼啸而过呢！你最看好哪一款国产右舵车呢？快来评论区聊聊吧！
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