进入8月份以来，对于国内家用SUV市场来说，可以说是利好不断，首先是8月18日方程豹发布了钛7 DM长续航版和158kW快充，315km纯电续航直接拉满，日常通勤一星期都不用充，加上19.58万的起步价格，基本上可以确定，未来20万级别的方盒子，都将具备这样的续航水平，而且云夜紫新色铺设速度非常快，这些都让纯电代步之前的一些痛点被一次解决掉，顺便连家用SUV也跟着受益了.总而言之，随着长续航版的发布，钛7相比于传统越野车的优势进一步放大，短板几乎就没有什么了。

另一个变化就是8月18日20点36分开始，受到车型配置大升级的带动，国内方盒子价格继续下探，315km两驱Max版售价19.58万元，300km四驱Ultra版22.58万元，20扬声器帝瓦雷音响拉满，以每天通勤50公里计算，充一次电开一个星期，多地展厅连夜换展车物料，大多数人对于这个起步价的敏感度还是相当高的。而且根据店长语音的语气判断，8月19日客户接待窗口，全景天幕带遮阳帘这点依然会是接待重点，燃油车用户的面子负担还会继续加重！

所以在这种情况下，之前觉得方盒子油耗高、不敢家用的偏见，可以说在19.58万这个数字及之后，就会一扫而光，这种反应是非常正常的，因为随着纯电续航做到315公里，省钱已经动摇了很多燃油车用户的买车决策。本来在整体产品力这一块，硬派越野和家用代步的差异就是越来越大的，很多小伙伴之所以购买燃油车，就是因为燃油车有相当稳定且没有焦虑的加油体系，也就是去加油站，但是并不意味着消费者对于日常通勤的油费就没有感知，那么多人退订短续航改订长续航，就很能说明问题。

现在的问题是，像方程豹这样的车企，不仅把纯电续航做到了315公里，而且158kW快充也跟上了，关键的问题是，像钛7这样的方盒子SUV，满油满电能跑1400公里，售价也就是20万左右的水平，可以说日常代步非常强势，而且价格很低，也就是性价比可以“直插”传统燃油车的腹地。大家依然可以说，加油花费的时间还是短，但是能短多少呢，关键是这台带遮阳帘的大五座，要比油老虎省钱太多了，所以在这种情况下，纯燃油的方盒子似乎就只剩劣势了。

当然了，现在不仅仅是钛7在玩大电池，帝瓦雷音响、带遮阳帘的天幕这些配置的表现都非常不错，加上比亚迪新一代AI系统的加持，未来可能有很多车企采用这种把用户当人看的设计思路，并且借可油可电的“东风”，所以可以看得出来，不仅仅是方盒子车型，就连之前最为弱势的插混SUV，现在也越来越强势了，几乎不存在核心短板了，这对于纯燃油车来说，不啻于灭顶之灾。

所以其实可以这么说，从今年刚开年，也就是年初的时候，多家厂商宣布推出方盒子造型的时候，其实就已经给传统越野车厂商们敲响了警钟，如今随着钛7在20万级别车型上实现315km纯电续航，以及可油可电的大面积铺设，其实对于很多准备买车，但是还在摇摆的小伙伴们来说，现在选择带遮阳帘和长续航的家用车，时机已经相当成熟了。