奥迪 近日在欧洲市场推出欧规 2027 款 Q3 与 Q3 Sportback，这次款更新主要针对数字科技、驾驶辅助系统以及实用性能升级。新车不仅首度引入 10.9 寸副驾驶座前方屏幕，更将多项过往需要额外选配的舒适配备列为全车系标语配备，同时 e-hybrid 插电式油电混合车型的拖曳能力也变得更大，2027 款车款已于 2026 年 7 月 2 日在欧洲市场开放订购，预计同年 9 月初正式投产。值得一提的是，这次款更新后，Adui Q3 成为 1A2B 中第一款提供副驾驶座前方屏幕的车款，但这个优势不会持续太久，梅赛德斯-奔驰 将在 7 月 28 日于波兰首都华沙发布全新大改款 GLA。
首次提供副驾驶座前方屏幕作为选配
在 2027 款的配备调整中，奥迪 展现了极高的诚意，将过去多数消费者需要加价选配的功能直接改为全车系标配，包含感应式钥匙、双前座加热座椅、双区恒温空调，以及倒车显影系统。此外，原厂也重新规划了选配组合，区分为 Tech、Tech plus 与 Tech pro 三大套件，让车主在选择主动式悬挂、双层隔音玻璃、Sonos 音响系统、座椅腰靠调整以及电子手刹车 Auto Hold 等功能时，能有更灵活且符合需求的搭配方式。上述为欧洲市场配备，相较之下中国奥迪引入的 Q3 配备更丰富，早就将欧规 2027 款新增的配备列标准配备外，更将 3 区恒温空调以及 360 度环景辅助系统列为全车系标配。而欧规 2027 款车款的双层隔音玻璃、电子手刹车 Auto Hold，有同样是原车系标配。
欧规 2027 款车款的方向盘改为实体按键
内饰焦点在于首度供 Q3 车系选配的 10.9 寸副驾驶座娱乐显示屏幕，大幅提升前座乘客的科技体验。在车载系统方面，新车引入基于 Android Automotive 架构开发的全新 MMI 娱乐系统，不需连接智能型手机，就能直接在车机上下载并执行微软 Teams 等多元应用程序。内建的 奥迪 语音助理也同步升级，支持更口语、自然的对话指令。中央鞍座的无线充电板改采全新磁吸充电规格，充电功率从 15W 增加至 25W；后座则提供 3 组最大功率 100W 的 USB-C 充电口，满足现代人对行动装置的充电需求。方向盘控制键同步换上全新设计，融合了触控感应按键与实体滚轮，操作起来更方便。
主动安全与驾驶辅助系统部分，ACC 主动式定速巡航控制系统在款更新后，能结合线上即时路况与群体数据，主动参考该路段的平均车速来微调车速与车距，让纵向与车道维持的行航路径更加细腻流畅。车主还能透过智能型手机的 my奥迪 App，远端遥控 Park Assist Pro 自动停车辅助系统与记忆停车功能。针对车辆交由他人代操的状况，新款也首度加入了泊车模式，开启后会锁定屏幕与车内按键，防止个人隐私资料外泄。照明方面，搭载 Micro-LED 技术的数字 Matrix 矩阵式 LED 头灯，能以极高的精准度动态调整光束，有效避免对对向来车造成眩光，并具备动态照明指引功能，车主亦能能自行切换喜好的数字日行灯动态灯型。
