车上最该常备的三样东西，你备齐了吗？
1、搭电宝（救急也救别人）；
2、充气泵（胎压不足随时补）；
3、破窗器（希望永远用不上）。
这三样不占地，关键时能顶大用。
先说搭电宝吧。这玩意儿，我估算着市面上普通的双向充电宝，容量在15,000mAh到20,000mAh之间，能启动大多数家用和中型车（柴油车可能就得看个别情况了）。去年我朋友车在高速上，忘记关闭大灯，结果早晨启动车就起不来了，电池亏到没电。幸亏带了个搭电宝，几分钟搞定，比叫救援快多了。
其实这事我还没打算买的，觉得多此一举，车坏了叫救援也就算了。结果后来开车，老婆担心万一半路没电了怎么办，那次在超市门口，看到那排放着的搭电宝，心里顿时有点动摇，大不了买个小点的放车里。
为什么我觉得救援没那么麻烦？你用过那种带跳线的，特别大很多时候都是抖出来的信号，对吧？但又想，万一是车内电子设备出问题，跳线不一定管用。
而且，你试想，剩下一体式的搭电宝，小巧方便，带着随时备用。别看它小，启动能力上，能搞定二线三线的老车（大约1.2升到2.0升），我估计只能算个临时主力军。要是那种特拉夫特小的车，搞定了就挺爽。这也是我相信，带个搭电宝至少能救人（自己和别人），尤其在城市堵得死，打个灯外面可能有人正拼命扯着喇叭等待救援。
搞到这里，你可能会问：我都说了，搭电宝安全靠谱，那充气泵咋办？这我得讲讲。从去年春天开始，我注意到好多车胎压力不稳定，尤其最近几个月，胎压监测装置的数字常常在2.2到2.8之间飘忽。有次打算去郊游，刚出门就看到胎压数值不稳，心想：算了，今日不折腾，回家用空气压缩机充一充。
我买的充气泵，估算体积在15x10x10cm，差不多像个小巧的手电筒那么大。大部分同价位的，动力在120到150瓦左右，能给轮胎充到36-40 psi（几乎是标准负荷下的推荐值），还带有数字显示。最让我放心的是，它自带电池（或用车载点烟器供电），至少可以在没有110V插座的地方使用，充气和测压两不误。
你胎压不足，油耗会明显提升（差不多5%的油耗增加，尤其在高速上表现明显），还容易爆胎。去年超市停车场，朋友的车胎突然报警，说胎压低了0.4个psi，刚好我自己带了个小泵，帮忙补了一下。还记得那次，我用手机照了照胎压，心里暗笑：这点活儿，要我自己动手，真比去修理厂方便多了。
我也曾盘算，几块钱的羊毛充气泵和大几百的高端品牌相比，差别在哪？其实差异不大，关键是便利性和可靠性。
不过说到这里，一定有人会质疑：万一胎压漏气，咋办？我就反问一句，这款充气泵带的自动停阀（大多有），像个直升飞机的自动压力控制器，控制得不错。最怕那种没有自动关闭功能的，到那会爆胎的啊。
其实我猜测，市面上99%的充气泵都能帮你提醒胎压，偶尔你也得学会判断轮胎是否真漏气，别光靠数字。
还得补充一句——破窗器。这个东西，我是去年才认真考虑的。其实之前从没想过，要么出了事你能用，要么永远用不上。
但最近有想：万一刹车失控，车门打不开，或者被困在水里、火场里，破窗器就是救命稻草。我朋友曾笑我：你呀，别闹了，真用还得学会用。我倒真觉得，购买这玩意儿就像买保险——希望永远用不到，但万一用上，那是救命的关键。
我查过，破窗器的价位大概在50到120元之间，便携不占地方，操作也简单。拿在手里，像个钢铁小棒，按下去就能破碎玻璃。去年我带了个朋友去野外蹭水，他的车陷在泥里，没人能开出来。大家都一头雾水，我跟他说：用这个，保证搞定。结果一试，果然，没废一秒。
遇到紧急情况，周围没人帮忙，单靠这玩意也不一定能救你，但起码给你争取了时间。
我还考虑，如果车里除了这个，能存个百米长的绳子或灵敏的安全锤，可能会更实用。我一直在想，有没有哪个工程师会建议改装车的安全措施？（这段先按下不表）
讲完这些，其实我还挺好奇，你们会不会觉得我太麻烦？还是说，真的觉得备用这些器材没必要？我自己其实也犹豫过，毕竟东拼西凑折腾下，可能花个几百块，但心里总觉得多点准备，总比半夜出门撞上事儿好。
你跳槽别的城市开车，发现路况变了，车况也不同。对吧，像我所说，用具质量差别大不大？我猜，没有具体统计，但实操经验告诉我，别用便宜货应付大事。一点小投入，能换来不少心安。
你说，像我这种自渎的角度，为什么会格外在意这些实用小物？生活中很多事故可能早都能避免，只不过平时不注意罢了。你们平时车里除了这个，都会备点啥？
（这问题留给你们。炮制个答案，然后告诉我。）
反正，我觉得永远都不要低估一件工具的价值。它可能没用上多年，但那天可能就是拯救命运的救星。你们呢，有没有这类默默无闻的伙伴在车上？或者，有没有什么刚开始觉得多余，后来发现必不可少的宝贝？
这事还没有彻底结束，不知道大家有没有想过：你别说，那天我陪朋友跑高速，不小心轮胎漏气还得用手打气，真心觉得，有一个合格的充气泵比去便利店买气体罐、省事得多。究竟哪样才是真正的刚需，似乎都因人而异。
也许，下一次我会再添点什么——像个备用手电或多功能刀。汽车从来没有完美，而我们，总是试图用有限的工具，面对无限的不确定。
最后问一句：除了这些，车上你最不离身的那一样（除了驾照）是什么？
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