肉疼!你的爱车贬值了吗?用车社揭秘哪些是“赔钱货”!

今日车圈,一件大事儿,真是让人忍不住要掰扯掰扯!

咱今天不聊新车发布,也不说谁成了“代言人”,而是要深挖那件让不少人“肉疼”、“心疼”,甚至怀疑人生的事儿——二手车保值率!

你我皆凡人,攒钱买车易?

背着房贷车贷,好不容易把心仪的座驾开回家,结果呢?

车价就像断线风筝,直线坠落,这滋味,哪个车主不心酸?

更别提那些想“旧换新”的朋友们,那叫一个愁!

今天,就来好好瞧瞧,到底什么让咱的爱车“保值”成了一件奢侈品?

又有哪些车,成了“赔钱货”的典型?

那些年,我们一起追的“保值良驹”!

说到保值,脑海中第一个浮现的,那必须是“几位老伙计”!

比如,说到SUV,你是不是立刻就想到了“那个牌子”?

我跟你讲,那车,当年那叫一个炙手可热!

街头巷尾,几乎随处可见。

为何如此?

皮实耐用,空间宽绰,油耗也算“厚道”。

更关键的是,二手市场上,那叫一个抢手!

你去二手车市场转一圈,价格能让你觉得,当年买的不是铁皮,而是“黄金”!

肉疼!你的爱车贬值了吗?用车社揭秘哪些是“赔钱货”!-有驾

还有轿车界,“那几款日系车”,更是保值界的“定海神针”。

细细想来,那几款车,开了十来年,卖的时候还能回不少本儿。

这可不是吹嘘,它们经受住了时间的考验,品质扎实!

发动机、变速箱,那叫一个“省心”,开着开着,你就觉得这车已然成为你生活的一部分,很少有大毛病。

这种“可靠”,在二手车市场上,就是最硬的“通行证”。

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我有个朋友,当年买了一辆日系紧凑型轿车,开了五年,跑了十万公里。

想换个更大的车,就去二手车商那儿询询价。

结果,车商一瞧,眼睛都亮了!

给的价格,跟他当初落地价差不了多少!

我那朋友,当时心里那个庆幸,觉得这车买得太值了!

简直就是“不动产”!

为啥这些车这么“保值”?

这背后有其道。

首先,是品牌声誉。

这些车,经过市场长期的检验,质量稳定,几乎没有大的“翻车”记录。

用户买着放心,用着舒心,二手车商收着也踏实。

其次,是保有量。

保有量大的车,意味着配件供应充足,维修保养便捷,这对二手车买家来说,是实实在在的福音。

谁也不想买辆二手车,结果修车比开车还费钱吧?

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那些让人“望车兴叹”的“贬值大户”!

当然了,有“保值良驹”,自然也有“贬值大户”。

说到贬值快,那真是“百家争鸣”,各种车型都有。

你看看那些,当年号称“科技感爆棚”、“内饰豪华”的车型。

刚上市的时候,那叫一个风光无限,价格也高得让人咋舌。

结果呢?

没过几年,新款车型像雨后春笋般涌现,旧的车型立马就显得“老态龙钟”。

特别是那些,当年主打“高科技配置”的,一旦技术迭代,那些曾经的“高科技”,就成了“过时货”。

你再想卖,那价格,真让人心如绞痛。

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我一个朋友,当年为了追求“新鲜感”,买了一辆号称“全车都是屏幕”的电动车。

刚提车那会儿,那叫一个得意,每天都在朋友圈“炫耀”。

结果,一年不到,新款车型续航里程翻倍,充电速度也快了好几倍。

他这辆车,一下就变得“食之无味,弃之可惜”。

想卖二手,人家车商直接说:“这车啊,只能当‘电子垃圾’卖了!”

给他难受得,晚上都辗转反侧。

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还有一些,当年定价就偏高,或者市场需求本来就不太旺盛的车型。

比如,一些小众品牌的豪华车,或者是一些设计过于“前卫”,不符合大众审美偏好的车型。

这些车,新车的时候就销量平平,二手市场更是无人问津。

问问那些车主,那叫一个“欲哭无泪”,感觉当年是花钱买了辆“大玩具”,而且还是个会快速贬值的“大玩具”。

为啥这些车贬值这么快?

原因也挺多。

首先,技术更新迭代的速度过于迅猛。

特别是新能源车,技术日新月异,你今天买的,明天可能就显得“落伍”了。

其次,是品牌定位和市场接受度。

有些品牌,在国内市场没有稳固的根基,用户忠诚度不高,自然也就无人愿意在二手车市场追捧。

再者,就是一些车型,本身的设计理念和实用性就存在一些“短板”,未能完全契合大多数人的出行需求。

如何让你的爱车“少赔点”?

用车社的“经验之谈”!

聊了这么多,大家肯定想问,那咱普通老百姓,怎么才能让自己的爱车在二手市场“少赔点”?

别急,用车社这就奉上几条“经验之谈”,保证你听了觉得“茅塞顿开”!

第一,选车时,就要“长远打算”!

别只顾着眼前的“颜值”和“配置”,多想想,这款车未来在市场上的表现。

那些保有量大、口碑好、技术成熟的车型,通常保值率都会比较高。

比如,咱们前面提到的那些“保值良驹”,它们之所以能“金身不坏”,就是因为它们满足了大家的基本出行需求,而且品质经得起考验。

第二,用车要“细心呵护”!

这如同养育一个孩子,你平时多花心思,它才能健康成长。

定期保养,按时维修,这是最基本的功课。

小磕小碰,能及时修复就及时修复,别让那些小瑕疵变成大问题。

你想想,谁愿意花钱买一辆满身“伤痕”、小毛病不断的老车?

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第三,卖车要“讲究策略”!

卖车也是一门学问。

别急着把车卖给第一个出现的二手车商,多方比较,了解行情。

若时间充裕,可以考虑个人直接出售,有时价格会比卖给车商要高不少。

当然,个人交易也务必注意安全,谨防受骗。

还有,对于新能源车,当前国家政策大力支持,鼓励大家购买。

但新能源车,尤其是电池的老化程度,是影响二手车保值率的关键因素。

所以,如果你是新能源车主,要格外关注电池的健康状况。

关于保值这事儿,谁才是真正的“裁判”?

归根结底,这“保值率”这事儿,说白了,就是市场对这款车“认可度”的真实写照。

用户喜爱,市场需求旺盛,自然就能“坚挺”。

反之,无人问津,贬值也就在所难免。

咱们今天聊了这么多,并非是要大家买车时“斤斤计较”,而是希望你在选车、用车、卖车时,能多一份“明白”。

毕竟,车子买了,就是你生活的一部分,是你忠实的“伙伴”。

愿大家都能选到心仪的坐骑,用得舒心,卖的时候也能少点“心疼”。

这事儿,你还有什么独到的见解?

或者你有什么关于“保值”的“亲身经历”?

不妨在评论区分享一下,让咱们大家一起“切磋切磋”,也给那些还在纠结选车的朋友们,多一点参考。

毕竟,这车圈里的门道,可深着呢!

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