10月23日晚上，上海漕河泾开发区的街道上，一辆行驶中的理想MEGA突然底盘溅出火星。短短几分钟，火苗窜起吞没车身。幸好车门顺利打开，驾驶座和副驾的人逃了出来。这一幕被路人拍下，视频当晚刷爆网络。

这已经是理想MEGA今年曝出的第二起起火事故,三个月前，杭州高架上就有一辆MEGA烧成空壳。当时理想汽车说正在了解情况，没想到类似场景会在上海重演。

事发第二天，理想汽车回应媒体说车上人员都安全离车，厂家派人去了现场，消防部门介入调查。当地消防确认没人受伤，车辆起火原因需要时间排查。真正让人意外的是八天后的转变。10月31日，国家市场监督管理总局突然发布召回公告,北京理想汽车有限公司要召回11411辆理想MEGA2024款。这些车生产日期从2024年2月18日到12月27日，召回编号S2025M0174V，11月7日正式启动。

他们先向车主道歉，承认上海起火事件引起广泛关注。事故车辆需要用户,消防 和机构共同勘验，技术结论还没最终确定。但企业内部调查发现关键问题,同批次车辆冷却液防腐性能不足。

官方解释是，特定条件下冷却回路中的铝板会被腐蚀渗漏。车子可能先亮故障灯，然后动力受限，严重时直接无法启动。最可怕的是极端情况,动力电池热失控，也就是自然。

理想汽车产品线总裁汤靖曾在8月杭州事故后微博发声，说同事已赶往现场。这次公司态度明显转变，直接认定隐患存在，不等最终调查结果就启动召回。李想转发公司文章时说得更直白,“这次是主动召回。事故调查有时一两个月都没结论，但我们发现了隐患。面对万分之一的风险不能等，事故概率再小，生命只有一次。”

云端预警系统会监控车辆状态，一旦发现风险，客服会通过400电话,车机系统联系车主安排救援。理想汽车强调，如果车主收到预警，应该立即靠边停车等待帮助。没收到预警的车暂时安全，但接到召回邀请还是要尽快处理。

这次召回数量达到11411辆，对去年才推出MEGA的理想汽车不是小事。李想曾公开聊过MEGA造型被吐槽像“棺材车”，设计团队很伤心。市场监管总局的公告里写着“主动备案”，理想汽车也反复强调“安全首位”。从上海起火到宣布召回只用了八天，动作确实比以往快。但两起起火事故已经让部分消费者心里打鼓,冷却液腐蚀是不是设计缺陷？为什么生产了十个月的车才发现问题？

召回行动还没开始，要等11月7日才启动。理想汽车承诺免费更换冷却液,动力电池和前电机控制器。具体操作流程4S店会通知每位受影响车主。

上海那辆起火的MEGA还停在鉴定机构,消防部门的最终报告没出来，理想汽车先按内部调查结果行动了。李想那句“万分之一的风险也不能等”在社交媒体传开，有人点赞这种负责态度，也有人质疑为什么等问题出了才补救。