最让我记着的一次，是夏天市区开车时，水温表一路往右飙的那回。我看到指针超刻度，但车也没异响，我还硬开了几公里，差点把发动机弄报废。
水温过高就是发动机过热、冷却系统出问题的信号。继续开会拉缸、冲缸垫、发动机变形，大修动辄几千上万。遇到水温报警，别犹豫，不管是在高速还是市区，靠边停熄火降温，排查清楚再走。
第二是刹车变软或者刹不住，还有刹车报警灯亮。踏板行程变长、踩下去发软、要踩到底才有力，这些都属于严重警告。常见原因是刹车油漏、刹车片磨尽或系统进气。有人图便宜慢慢开回家，这种赌不要碰。刹车一旦彻底失灵，尤其下坡或车流密集时，后果非常可怕。
第三种是方向盘剧烈抖动或车辆跑偏。正常感受是稳、紧。如果速度上来后方向盘猛抖、左右发飘、车自己往一边走，必须减速停下。我高速上遇过一次，后来查出是胎压和轮毂有问题。继续开会引发爆胎、失控甚至翻车。方向盘抖动和跑偏，就是轮胎、悬挂或转向系统在求救。
第四是机舱冒白烟或闻到浓烈焦糊味。闻到塑料或橡胶烧糊的味道，或者车头冒白烟，马上靠边熄火。白烟多是高温把线路、皮带、塑料件烧着，黑烟通常是油路或积碳问题。别小看这些味道，我见过有人无视焦糊味继续开，最后线路短路甚至自燃。很多自燃都不是瞬间发生的，都是有前兆的臭味和冒烟。
第五也是最致命的：行驶中方向盘突然变沉、卡滞，打不动那种。很多人以为只是助力坏了，可以慢慢开回去。事实不是这样。遇到转向卡顿，前方若突发情况，你根本打不开方向，肯定撞上去。这种故障来得快、容错率为零，高速或国道上最危险。也是大多数车主容易忽视的一点。
我开车多年，学到一句话：车的异常是在救你，不是在找麻烦。水温飙高、刹车异常、方向盘抖动、冒烟异味、转向卡顿，没一个是小毛病。出现这些情况，别硬撑，先停住查清楚再走。平安，比赶路重要。
