雷克萨斯LX和路虎揽胜啊，为啥大家宁愿多花点也买揽胜，这背后啊，事儿可多了

说起来啊，这价位都在140万左右，雷克萨斯LX和路虎揽胜的低配版，你说买哪个，好多人眼睛都不眨一下选揽胜，为啥呢，你说这雷克萨斯LX，也挺好的啊，结实，耐用，皮实，可是啊，很多人就是觉得路虎揽胜更有面儿，更有那个劲儿，这到底是怎么一回事。

先说这外表吧，雷克萨斯LX，它那个样子，硬朗，像个大块头，一看就是能上山下乡的，但是新出的LX700h，跟以前的LX600和LX570，感觉又不太一样了，有些人就觉得，新款好像少了点啥，原来那种味道淡了，路虎揽胜呢，它就是不一样，经典，这么多年了，样子变化不大，但是一眼就能认出来，这就是路虎，这就是豪华，它那个范儿，那是刻在骨子里的，不得不承认啊，好看，真好看。

再说说内在，发动机这东西，雷克萨斯LX，马力是挺大的，揽胜也毫不示弱，但是开起来的感觉，那是真不一样，LX，它是个大梁车，就是那种底盘特别结实的车，适合去野外撒欢，揽胜呢，它是城市SUV，开起来更舒服，更灵活，而且它还有四轮转向，转弯半径小，开起来特别省劲，特别是LX700H的混动，电池放在那儿，多少会挤占点空间，再说以后换电池，那也是一笔不小的开销，有些人啊，就喜欢V8发动机的那种声浪，那种感觉，你说谁对谁错，这就是个人的选择了。

还有内饰，揽胜的内饰，那真是没话说，有些人说，都快赶上迈巴赫GLS了，反正就是各种豪华，各种舒服，雷克萨斯LX呢，它的内饰也不错，但也还是百万级越野车的那种感觉，实用性强，但要说豪华，那肯定还是揽胜更胜一筹，这配置上，揽胜也更舍得堆料，什么四轮转向，什么540度影像，应有尽有，雷克萨斯LX稍微逊色那么一点点。

可是啊，买车这事儿，可不光是看产品，还得看其他的，现在路虎揽胜，4S店里现车多的是，想买就能买，雷克萨斯LX呢，得订车，还得等，还不一定能订到，而且雷克萨斯LX还有平行进口的版本，车型版本太复杂了，都挑花眼了，有些人就觉得麻烦，算了，还是买揽胜吧，省事儿，再说啊，路虎这个牌子，在大家心里，就是豪华的代名词，它那个牌子响当当的，雷克萨斯LX，确实也不错，但是品牌溢价这方面，还是差了点意思，而且路虎揽胜啊，这么多年了，积累了不少老客户，口碑那是杠杠的，雷克萨斯LX想追上，还得好好努力。

所以啊，大家都在想，这到底是怎么一回事，其实就是品牌认知，车型设计，还有买车是不是方便，各种因素加在一起，导致了现在的局面，多数人买车啊，主要还是在城市里开，揽胜开起来舒服，有面子，雷克萨斯LX，虽然越野能力强，但是用到的地方太少了，大家还是喜欢那种开出去感觉倍儿棒的车，你说是不是这个理。

我觉得啊，雷克萨斯LX要是想翻身改变局面，还得好好想想，怎么才能在豪华感上再提升一个档次，或者是在价格上再给点优惠，要不然啊，这路虎揽胜的地位，还真是很难撼动，很多人看完这个故事，都会去想，如果是我，我会怎么选，这大概就是买车的乐趣吧。