2025年8月最后一周燃油轿车销量榜正式公布,月底关键的销量周期,合资车集体发力拿下了榜单前10名,反观国产汽车,本周销量遭遇重创,彻底无缘头部车型的激烈角逐。数据显示,德系车前10占7,以压倒性优势主宰着燃油轿车的销售排名。其中朗逸、速腾、帕萨特进前5,豪华品牌BBA各有一款车型上榜,表现非常均衡。日系表现稍有逊色,除排名榜首的轩逸之外,凯美瑞、雅阁也都跻身前10。国产车表现惨淡,销量最好的逸动仅位居第11,艾瑞泽8、红旗H5纷纷跌出前10,星瑞下滑明显,仅位列第17名。此外多款热销合资车也集体哑火,宝来、卡罗拉跌出前20名,天籁、思域更是仅有千辆出头的销量,燃油轿车市场面临大洗牌。
详细来看,一眼望去满屏都是合资车,轩逸以6926辆的销量强势夺冠,朗逸、凯美瑞都超5000辆,帕萨特、迈腾、宝马3系这三款B级车销量都在4000辆以上,雅阁、奔驰C级都超3000辆。国产车有6款车型销量超2000辆,逸动、艾瑞泽8、红旗H5都突破3000辆大关,星瑞意外跌出前15名,荣威i5、MG5都是国产车中的销量佼佼者。
奥迪A4L、帝豪都是1700多辆,卡罗拉、伊兰特销量跌破1500辆,英仕派、君越、天籁都1200多辆,思域无缘前30名,销量仅千辆出头,蒙迪欧、君威、凯迪拉克这些美系车销量表现一直不佳,高尔夫、雷凌也和巅峰期销量相差甚远,凌渡、威朗、型格更是周销低至不足500辆,和前两年的落差之大,令人唏嘘。
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