2025杭州商联会:商用车破局三重奏!

中汽协商联会2025年中杭州会议深度解析,商用车破局三重奏下的产业变革

2025年6月25日-26日,商联会2025年中市场研讨及生态业务交流会在杭州召开。这场以“新能源驱动、全球化破局、生态化重构”为核心议题的行业盛会,汇聚了行业大咖与企业专家,在商用车行业面临内需结构调整与出海机遇并存的关键节点,展开了一场关于产业未来的深度思辨。

市场重构方面,中国汽车工业协会数据显示,2025年中国汽车预计销售3290万辆,增长4.7%,其中商用车销量预计达400万辆,增长3.3%。这组数据背后是内需疲软与出口旺盛的市场分化。国内需求下降,出口较大增长,重卡与皮卡成为出海主力。这种结构性变化催生了“场景革命”的迫切性,商用车需求正从“长途干线”向“后一公里”配送场景快速迁移。三四线市场新能源渗透率增速已超越一二线城市,产品端也呈现出鲜明趋势。

2025杭州商联会:商用车破局三重奏!-有驾

生态竞争上,江淮汽车行业专家穆天宇提出的“效率之争”命题,将新能源商用车生态解构为环境生态与主体生态。商联会会长赵维华提出“以租代售”的车链模式与无人配送的智能革命双轮驱动。轻客与微卡则走出差异化路径,满足细分需求。

技术创新与全球化是双轮驱动下的破局路径。无人物流车已触及商业化临界点,全球化进程则呈现“电升油降”特征。

本次会议形成三大核心共识:新能源商用车已进入“政策驱动向市场驱动”转型期;即时电商与全球化构成需求双引擎;无人化技术将重构产业分工。未来五年新能源商用车将呈现五大发展趋势:技术迭代加速化、能源路线多元化、场景运营精细化、全球化布局深度化、生态合作开放化。

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站在产业变革的十字路口,商用车企业需在效率革命中找到生态位。在新能源与全球化的浪潮中,唯有跳出同质化内卷,才能在2025-2030年的产业变革中,推动中国商用车从“规模领先”迈向“价值引领”的新发展阶段。

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