这年头，买车就像挑对象：外表、内涵、续航、智能配置，全都得看个遍，谁还不是想挑个省心又能打的伴侣？结果这不，智己LS6新一代车型一出来，把一众网友的心思搅和得比麻辣烫锅还热闹——说电动车不能跑长途的，现在恐怕都得重新考虑下自己嘴上的“刺儿”是不是真话了。
说出来你可能不信，这车的噱头还真不是随便喊喊口号。8月15号，智己LS6羊腸小道都开始打广告了，新一代车型正式开启预售，四种配置摆在面前，横跨纯电跟超级增程两条路线。官方声称，超级增程版的综合续航直接干到了1500公里，开出去比你老家的地铁还远，换谁听不心痒？就这条件，21.99万起步的价格，赶上点活动，20.99万说不准还真的能成手。
车这东西，身材不能差。新款智己LS6长到了4937毫米，轴距2960毫米，中大型SUV的一身骨架稳得一批。直接说吧，后排坐三个大老爷们都不至于尴尬脸贴窗玻璃。车身尺寸说得过去，动力上也不糊弄人。纯电版就分单电机和双电机四驱两种玩法，最低配的单电机功率216千瓦，顶配四驱直接拉满579千瓦，百公里加速3.48秒，这爆发力能不能把你后脑勺贴在椅背上？自己考虑。
真正治病救人的，还得看超级增程，搞个自研的1.5T增程发动机，加上66度三元锂电池，纯电续航能跑450公里，综合续航吭哧吭哧干到1500公里。很多人为了“里程焦虑”半夜躲被窝里哭，现在能大胆自信开着智己LS6杀进西北五省，谁还怕半路趴窝？
定个小目标：应急补能都不带含糊，全系上800伏超快充，充电15分钟干出310公里综合续航。要是碰见高速堵了忘记充电？不用慌，增程系统下场，这动力还能顶到275.5千瓦，算下来，比不少燃油车还要硬气。
买车嘛，八成得图个“智能”俩字。新智己LS6全系标配顶棚激光雷达+英伟达Orin-X芯片，支持无图城市NOA、自动泊车还有“一键AI代驾”。新车型还首发了520线超高清激光雷达与Thor智驾芯片——芯片这玩意儿看不见摸不着，但听起来挺高大上，你骑摩托都没这待遇。等工程师后头再推点系统升级，以后更聪明，能不能陪你一起掐指算未来还说不好。
车内科技拉满，大屏一上就是26.3英寸，比不少家里的液晶电视还带劲。副驾有单独的屏，后排还藏着剧院级大屏，想摸鱼追剧？没问题。高通骁龙8295芯片，语音交互反应快得像家里那只刚抢到火腿肠的小狗。还特地做了个“数字视野补盲”——雨夜或者A柱盲区都能模拟出路况，路窄车多也能心里有底。新手停车时再也不用靠灵魂出窍，搞不定还可以喊一声AI来拯救。
底盘讲究，标配“灵蜥数字底盘”带后轮转向。车子快五米长，转弯却像踩溜冰一样飘。驾校教练都得竖大拇指。悬架用前双叉臂和后多连杆结构，高配还能选空气悬挂加CDC电磁减振，这种组合，开高速溜溜哒哒，市区坑坑洼洼也没什么心理负担。说白了，科技宅和驾控党都照顾到了。
当然，市场上的对手也不是吃素的。21.99万-28.99万这个区间，小鹏G6、特斯拉Model Y、问界M5、理想L6都在招手。小鹏G6，尺寸跟空间都不如智己LS6，在增程续航这块更是被拍在沙滩上。特斯拉Model Y，智能化做到极致，但后排舒适和座舱豪华啥的，确实敌不过智己。别人家还得加钱选激光雷达、城市NOA，智己LS6直接标配，一步到位没得选。问界M5、理想L6一向以增程自居，和智己比吧，“操控质感”还有后轮转向玩不过LS6，再加个数字底盘，体验绝对不输性能家轿。
讲真，你要是看重续航，偏爱智能，追个整体配置到位，平时上班带娃，国庆中秋跑趟省外，偶尔压弯飞两脚的那种，这车确实“肉够厚”。1500公里续航，就算堵在高速，也能做到“电”不慌张，动力全程在线。真有车友拿这车进藏，说有一段差点电真清零，硬靠增程发动机又跑了一百多公里。这种时候车不是代步工具，更像是你在异地遇见的靠谱老伙计。
不过，买车从来没有标准答案。有人追求极致科技，车里就差能直接煮面条了；有人图个空间实用，后备箱放三个拉杆箱必须一步到位。智己LS6的出现，不只是给新能源用户一个新选择，多少也把市场那点“浮夸价”给撬松了。国产品牌卷的不是嘴皮子，是真正打在消费者钱包里的实惠。
当然啦，不同人有不同的需求。有人会说智能驾驶还得多点时间验证；有人顾虑电池寿命；还有人最心疼的就是落地价格。你怎么选呢？你觉得哪个配置最打动你？平时用车最看重啥？后排宽敞还是续航实在？留言区一块聊聊，赶紧抛出你的观点，兴许能帮还在观望的人少踩坑。
车圈这场新“内卷”，说到底，难受的永远是厂家，爽到的总归是咱们。智己LS6能不能坐稳长途王的位置，市场说了算。等明年20-30万的新能源SUV里谁能笑到最后，买单的就是你我这样的普通人啊！
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