智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_

新能源车市,卷!

太卷了!

卷到什么程度?

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

以前比拼加速,现在比拼充电;以前看内饰豪华,现在看智驾多牛。

这智界S7和极氪001,就像两个班的尖子生,一个靠鸿蒙系统加持,一个靠猎装造型吸睛,都想争个“年级第一”。

要说价格,两车咬得很紧。

26万多的价位,你买智界S7,能体验一把华为智驾;你买极氪001,可以感受一下猎装轿跑的运动范儿。

问题来了,到底选谁?

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

外观这东西,见仁见智。

智界S7,OneBox设计,简洁流畅,有点未来战舰的意思。

极氪001,猎装造型,低趴运动,一看就不好惹。

这种情况,就好比选对象,一个温婉居家,一个性感火辣,哪个更对你胃口,还得看个人喜好。

内饰方面,两车都下了功夫。

智界S7,环抱式座舱,软质材料包裹,营造舒适感。

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

15.6英寸大屏,搭载鸿蒙系统,流畅度没得说。

极氪001,双拼色设计,同样是大面积软质材料,15.05英寸OLED屏,显示效果也很棒。

但是,极氪001那28个扬声器的雅马哈音响,杜比全景声,7.1.4布局,这配置,简直就是移动KTV!

空间上,两车都是中大型车,后排腿部空间都超过两拳,坐仨大老爷们儿也不觉得挤。

但是,记住:买车不能只看空间,还得看座椅舒适度。

智界S7的座椅,仿皮材质,缝线精致,主驾还有动态调节侧翼,过弯时能提供更好的包裹性。

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

副驾的女王零重力座椅,10层舒适叠层设计,一键变身零重力悬浮姿态,简直是哄老婆神器!

极氪001的座椅,Nappa真皮,做工也很精致,主副驾都有脚托,支撑性不错。

动力方面,智界S7,后置单电机,292马力,百公里加速5.4秒。

极氪001,后置单电机,422马力,百公里加速5.9秒。

数据上看,极氪001更胜一筹,但实际开起来,智界S7的动力响应也很积极,加速超车不在话下。

续航方面,智界S7,CLTC续航705km;极氪001,CLTC续航750km。

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两车都支持800V高压快充,充电速度都很快。

这种操作相当于什么?

相当于别人还在排队加油,你已经喝着咖啡等充电完成了。

操控方面,智界S7,途灵平台,50:50轴荷比,底盘调校偏舒适,过弯侧倾小,颠簸过滤好。

极氪001,底盘调校偏运动,整体性强,底盘厚重感不错。

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

如果追求极致操控,还可以选装极氪魔毯双腔空气悬架,毫秒级预调整悬挂,简直就是“指哪打哪”。

智驾方面,智界S7,搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,激光雷达加持,L2级辅助驾驶。

自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、高速路段导航辅助,应有尽有。

极氪001,搭载ZEEKR AD辅助驾驶操作系统,两颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,同样支持L2级辅助驾驶。

但是,高速路段以及城市路段的导航辅助驾驶及匝道自动驶入/出功能则需要选装。

说白了,智界S7和极氪001,就像两个性格迥异的朋友。

智界S7与极氪001碰撞,谁能获得消费者青睐_-有驾

一个沉稳可靠,一个热情奔放。

智界S7,舒适性更好,智驾更强,更适合家庭用车和商务用车。

极氪001,动力更猛,操控更好,更适合年轻消费者和追求驾驶乐趣的消费者。

但是,这真的合理吗?

两款车各有千秋,难以取舍。

难道真的是这样吗?

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当然不是!

买车这事儿,还得看你自己的需求。

你是喜欢舒适省心,还是喜欢运动激情?

你是经常跑高速,还是经常在市区代步?

想清楚这些问题,答案自然就出来了。

所以说,新能源车市的竞争,不是简单的参数比拼,而是对用户需求的精准把握。

记住:消费者不是傻子,他们会用脚投票。

人真的是太难了,买个车还得做这么多功课!简直就是选择困难症的终极形态!

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