今年2月，比亚迪凭借“智驾平权”，将高阶辅助驾驶下放到8万元级别的车型上，又火了一把。其实，早在2023年6月深蓝汽车就提出了类似的概念，希望将高阶辅助驾驶引入到大众市场。因此，深蓝汽车找到了华为，双方定制出简化硬件配置的ADS SE方案，将成本压缩至合理范围内，让20万级车型也能搭载华为的乾崑智驾。而与华为的合作，落到了深蓝S09上，这款车搭载了华为乾崑智驾ADS MAX（仅四驱Ultra+高定版）、ADS SE方案和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。且今年下半年，深蓝S09将成为率先升级至HUAWEI ADS4驾驶辅助系统的车型，进一步提升智能辅助驾驶体验。一套组合拳下来，市场给予了积极的反馈。据深蓝汽车方面透露，截至5月21日24:00，深蓝S09大定订单已累计突破17000辆。深蓝S09延续了品牌定价实惠的传统，新车售价23.99万元起，和此前的预售价基本没有太大的调整，优惠部分主要是国补和厂补。如果把国补厂补共3.5万元计算进来，深蓝S09的起售价落至20.49万元。同时，我们不妨横向对比其他“9系”旗舰SUV，理想L9、问界M9就不说了，定价在40万级以上，腾势N9的起售价为38.98万元，领克900起售价为30.99万元，小鹏G9起售价为24.88万元。作为后来者的深蓝S09，真正给出了诚意价。
深蓝S09
理想L9
理想L8
随着家庭出行需求升级，大6座SUV市场持续升温，85后年轻精英家庭用户更渴望一台能够满足“既要又要还要”的大六座旗舰SUV。当问界M9、理想L9持续激活大六座SUV市场潜能之际，深蓝S09以体验优先、价值越级为锚点，并凭借真·安全、真·智能、真·空间、真·舒适等越级价值，正面硬刚问界M9、理想L9，重新定义大六座9系价值新标准。而作为大六座车型，空间表现一定是较重要的指标，可以看到深蓝S09在车身尺寸方面和理想L9差不多，有着超过5.2米的车长和3105mm的轴距，但对比理想L8仅5米出头的车长和3005mm的轴距来说，整体尺寸是大了一圈的，这也让S09更具气场。此外，面对扎堆的中大型SUV市场，深蓝S09在三排空间与安全性方面，也尝试做出了差异化。以往，市面上大六座SUV的第三排，常因空间狭小被用户戏称为“应急座”。而深蓝S09在二排腿部空间超1000mm的前提下，将三排腿部空间做到了870mm、坐高360mm、内空高度1300mm，这组数据，均超过了同级竞品理想L9与问界M9。且深蓝S09采用“2+2+2”六座布局，实车体验过后，“每个位置都是头等舱”的说法得到了印证，较好地适配了商务、家庭、出行、上班等多样化场景。且深蓝S09的第三排座椅更是有着125°的靠背可调角度，不过，过高的离地间隙即便是有电动踏板的加持，依然影响二排上下车的便利性。尤其是副驾和二排，建议在B柱内侧设置把手，前排副驾仪表台设置扶手。而且二排缺少220V接口，考虑到有婴儿的全家出行的场景下，二排有220V插口可以方便用户热个奶瓶等操作。另外深蓝S09的427L的常规后备厢容积也比理想L8的313L更加大。且深蓝S09第三排放倒后容积达到1392L（含有44L暗格储物空间），相当于展开就是一张2.5米的超级大床，无论是大量的露营装备，还是多人一起旅行的愿望，均能“装得下、随时走”。
另外值得一提的是，增加车内各个座位之间的沟通感，避免位置之间的隔阂，凸显舱内位置之间的平等，是家庭奶爸车在内饰设计上更为花心思的地方。这也是一代家用奶爸车的立身之作，深蓝S09采用矮副仪表台+折叠式扶手的结构，这样的设计打通了前中后三排，副驾可以从前排直接走到后排，方便刚有娃的甜蜜小夫妻出行时照顾孩子的移动和驾驶位的伴侣聊天。且深蓝S09内饰一个较大的亮点莫过于装备了移动式副仪表台，只要将移动副仪表台移动到后面就可以临时充当婴儿床给婴儿换尿不湿。且移动副仪表台某种程度上也能一定程度上打破车内各个座位的空间隔阂感，比如遇到需要左侧靠边极限停车时，驾驶员可以在副驾上下车，虽然这个场景触发概率不高，但是只要用到一次基本上就会让很多人感到很爽。此外在行车时，二排拿取冰箱中的物品相对不太便利。移动副仪表台可以带着冰箱移动到第二排，坐在二排的乘客不用再弯腰拿取。在全家出行的场景中，坐在二排的要么是家里孩子或长辈。这样的设计不仅满足长辈拿取冰箱中物品的需要（比如药物，或冬天保温茶饮，深蓝S09冰箱具有制热效果），也能满足女主人照顾家里孩子得需要（拿取冰箱中的奶品等）。而且门板上的机械拉环内门拉手得大赞一番，相比较那些无脑把门内车门拉手藏起来的车型，毫无疑问这种设计在碰撞后救援人员能破窗后的瞬间摸到内门拉手，拉开车门从而实现救援。
而且在科技配置方面，深蓝S09搭载行业高端的华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配合43英寸巨幅HUD抬头显示与AR-HUD增强现实功能，车辆信息展示更清晰。且第二排座椅功能控制按键巧妙设计在扶手内侧，右侧座椅还提供了小桌板，摇身一变成了移动办公桌。而娱乐方面，21.4英寸3K超清后排屏幕支持16:9影片比例，屏幕角度可在0-75度之间电动调节，看电影比在家里还爽。而理想L8的智能座舱也在不断进步，不过硬件存在差距，前排HUD尺寸为13.35英寸，后排屏幕屏幕为15.6寸，在系统流畅度和功能丰富度上，与深蓝S09的鸿蒙座舱相比也存在一定差距。此外针对家庭用户痛点，深蓝S09还联合华为开发了儿童专属AI精灵，该系统不仅支持百变IP形象定制，更内置AI语伴英文陪读功能。通过语音交互，让孩子与虚拟角色进行情景对话，系统实时纠正发音并生成学习报告。且当检测到儿童落座时，座椅压力传感器会自动触发安全带提醒、车窗锁止等保护机制，真正实现“安全+教育”双维守护。
而在智能辅助驾驶上，深蓝S09搭载华为乾崑智驾辅助ADS 3.3，2025年下半年将支持一批用户OTA升级至ADS 4，配备192线激光雷达和27个传感器，还有华为全向防碰撞CAS 3.0，可提供前/侧/后向主动安全辅助。在复杂路况下的处理能力优于理想L8采用的自家理想AD MAX智能辅助驾驶系统与128线激光雷达，在雨雾天气下识别能力会大幅下降。实测深蓝S09华为乾崑智驾 ADS 4.0 的进化堪称 “老司机”，在深圳晚高峰实测中，系统变道决策耗时较上代缩短 40%，匝道汇入成功率提升至 98.7%。其自创的 “预判式博弈算法”，能提前 500 米识别车流密度，在上海陆家嘴环岛实现连续 5 个无保护左转，全程无需人工干预。这种 “比人更稳” 的体验，让家庭用户真正敢把方向盘交给机器。且在高速上，它能精准识别前车意图——当前车打转向灯准备变道时，系统会提前减速让行，就跟有"第六感"一样。此外，系统对加塞车辆的识别和避让非常果断，施工路段提前 300 米预警并自动降速，比老司机还稳。而且深蓝S09华为乾崑智驾的"车位到车位"功能说是覆盖30万个停车场，我半信半疑试了两个大型商场停车场，确实能一键完成寻找车位和自动泊车，省去了停车的烦恼。更厉害的是VPD泊车代驾功能，下车后用手机APP操作，车能乖乖自己去找车位停好，像极了好莱坞科幻片里的场景。且2025 年下半年还将升级至 ADS 4.0，实现 L3 级自动驾驶。
而深蓝S09的动力系统相当强悍，搭载1.5T增程系统，提供后驱和四驱两个版本。后驱版配备功率高达231kW的驱动电机；四驱版则是前后双电机组合（131kW+231kW），综合功率362kW（也就是492马力）。这么大的功率输出，加速性能肯定很厉害，官方公布的百公里加速的数据在5.9秒左右。且电池容量为40.18kWh，是宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，而工信部申报的纯电续航分别为180km（后驱）和170km（四驱）。此外，整个增程系统的核心是一台蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机，功率高达110kW，没错，就是长安自己的蓝鲸发动机技术。这么看下来，后驱版应该能满足大多数家庭用户的日常需求，四驱版则更适合对动力有追求的用户。而深蓝S09底盘采用前双叉臂后H臂多连杆独立悬架，这套悬架结构和理想L9一样，属于比较高端的配置了。外加空悬魔毯CDC（连续阻尼控制），理论上应该能提供非常好的舒适性和操控性平衡。悬架可以根据路况自动调节高度和阻尼，走烂路或者减速带时不至于太颠簸，高速过弯时又能保持车身稳定，这对于这么大体量的车来说非常重要。而且配合“六轴防晕车技术”，将车内噪音控制在50分贝以下，晕车概率降低76%。在冬季，宽温域脉冲加热技术使-30℃极寒环境充电效率提升50%，保障续航无折扣。
当同级竞品仍在堆砌配置时，深蓝S09集长安与华为3年来的技术积累，跨维度地从安全、智能、空间和舒适等维度重新诠释了真·大六座SUV的定义，在真·安全方面，深蓝S09尤为重视第三排乘员的安全。据悉，深蓝S09拥有行业较安全的第三排，同级较长后防撞梁，且后防撞梁到三排座椅距离为950mm，提供超长缓冲区，纯平地板也让第三排的抗弯折能力直接拉满。且新车成功挑战全球较严苛碰撞标准的碰撞测试，通过100km/h超高速碰撞测试（国标为50km/h），尾碰能量达国际较严标准的1.56倍，第三排生存空间仍保持完整，电池零起火。而主动防护方面，华为全向防碰撞CAS 3.0系统支持360°主动制动，覆盖前向120km/h、侧向60km/h、后向15km/h的全速域场景，均验证了深蓝S09第三排安全性以及对第三排乘员保护能力。此外，深蓝S09还拥有2700mm超长侧气帘，可实现三排全覆盖。整车基于中保研MGGG设计标准，打造的十三横五纵金刚笼式车身，乘员舱全面覆盖高强度钢，热成型钢占比53%，强度达2000MPa，为用户构建起360°无死角防护体系。此外，它的电池采用了全球自创的宽温域微核高频脉冲加热技术，低温下充电速度更快、续航衰减更少。
再来说说外观方面，深蓝S09采用了深蓝“共生美学”设计理念，前脸部分，深蓝S09采用了深蓝家族式鲨鱼鼻设计，形成了更强的前冲动态；雾灯区与下格栅采用大面积熏黑处理，更显宽大。其横贯车脸的一体式贯穿大灯，通过采用隐藏式设计与车身有效融合。而车身侧面，新车造型宽大，线条圆润流畅，整体以柔和的形面为主，搭配隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，并采用隐藏式B柱、C柱设计，D柱位置带有“DEEPAL”标识增强辨识度，车顶上方配有激光雷达，为“瞭望塔”式激光雷达，车身多处设置有摄像头。车身颜色方面，新车提供烟海蓝、山雪银、苍山灰以及玄墨黑四种供消费者选择。此外车尾部分的设计同样亮点十足。牌照架置于尾门，与L9的布局相似，展现出一种简约而不失大气的美感。高位刹车灯采用分段式设计，贯穿式尾灯搭配自发光logo，虽然断点设计让尾灯整体性略有折扣，但整体效果依然出色。消费者还可以选择黑色饰板作为镀铬装饰，以及电动踏板作为选装配置，既实用又彰显个性。
当85后精英群体以“体验主义+精算思维”重构消费决策逻辑时，深蓝S09以“全维舒适共同体”开发哲学给出破题方案。其构建的“深蓝S09=更大的空间+更好的底盘+更高的安全+深蓝超级增程+华为乾崑智能”产品价值公式，直击家庭用户既要品质跃升又拒绝为品牌溢价买单的深层诉求——通过空间重构、底盘革新、安全跃升与智能进化升级，完成了30万级大六座SUV市场质价比向上突围。这种“顶配体验不打折，越级价值看得见”的产品哲学，精准契合年轻家庭用户的价值坐标系。要是你正打算给家里选一辆大六座 SUV，深蓝 S09 可千万别错过，直接闭眼入就完事儿！
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