你知道吗，宝马一直在摆着一桌牌，汽油、柴油、插混、纯电，甚至氢动力都不放过，覆盖从三缸到V12的全谱系。行业向电动化靠拢时，他们也在加速电动产品的布局，心里写满对未来的预期。
最近有消息说，2026年上半年全球电动产品的销售占比是17.7%，比去年同期的17.9%略微回落；上半年纯电的总量同比下降7.4%，到了204,295辆。尽管数字不尽如人意，宝马仍把目标定在2030年，让电动车销占比达到50%。
为了把这事稳住，宝马要加大产品攻势，确保到2030年在所有细分市场都能看到纯电车型。Neue Klasse平台将在未来四年里发挥关键作用。现在，Neue Klasse的首款量产车iX3在欧洲市场表现不错，最近刚完成第50,000台的下线，订单接近10万。
另一款同平台的车型i3纯电轿车也有亮眼势头，原本计划今年秋季上市的新车，已经提前数月开启了预订。基于CLAR平台开发的全新X5系列目前尚无确切订单信息，但它提供多达五种动力选项，市场前景看起来也不会差。
这条路还长，未来到底会藏着怎样的惊喜，谁知道呢。
