今天要聊的这个大瓜属实让整个汽车圈都震惊了！比亚迪这波降价操作简直就是在B级车市场上扔了一颗核弹，把竞品们都给"炸懵"了。
这事得从头说起。比亚迪最近宣布，汉DM-i冠军版的售价直接杀到18.98万起，这让我这个老司机都不淡定了。要知道，这可是一台轴距2920mm、车长接近5米的B级轿车啊！这价格已经杀进了A级车的地盘，属实是给对手们"扎心"了。
先来看看这台"价格杀手"的实力如何。汉DM-i冠军版搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动系统，零百加速7.9秒的成绩已经能跟不少2.0T燃油车叫板了。最让人惊喜的是它的油耗表现，亏电状态下百公里才喝4.2L油，这个数据绝对称得上"真不戳"。
说到续航，这车更是给了我一个大大的惊喜。满油满电状态下，综合续航能达到惊人的1260公里！这啥概念？从北京开到武汉都不带犯愁的。新推出的200公里纯电续航版本更是绝了，周内通勤5天不带充电的，周末再来个自驾都不带怂的。
内饰和科技配置方面，汉DM-i冠军版简直就是一台"内卷王"。全新的冰川蓝车漆质感满满，配上那个独立分区的沉浸式智能氛围灯，晚上开出去就是个"炸街王"。全系标配FSD可变阻尼悬架和铝合金多连杆独立悬架，这底盘调教绝对是给到位了。
再说说科技配置，简直是给到"破防"。标配手机NFC车钥匙（支持苹果和安卓）、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示，这配置放在合资品牌身上怎么也得加两三万吧？更狠的是，部分车型还能选装云辇-C智能阻尼系统，这可是之前旗舰车型才有的黑科技！6kW的对外放电功能，露营自驾都不带怕的。
动力系统更是有料，DM-i超级混动系统集合了"快、省、静、顺、绿、豪华"六大优势。580Ps的峰值马力、822N·m的最大扭矩，再配上超级智能电四驱系统，这动力输出已经完全可以叫板40万级别的性能车了。
不过说真的，比亚迪这波"掀桌子"的操作确实给行业带来了不小的冲击。传统合资B级车现在估计都坐不住了，像凯美瑞、雅阁这些"老江湖"起步价还在20万以上呢。更别说人家比亚迪还能享受新能源补贴和免购置税的政策加持，这优势简直不要太明显。
作为一个跑了15年新车测评的老司机，我得说这款车是真的适合"打工人"入手。不光有不限号不限行的政策加持，还能享受免购置税的福利。最关键的是，比亚迪这波降价并没有偷工减料，反而在配置上更豪横了。
现在的汽车市场已经进入了一个全新的竞争阶段，比亚迪这波操作无疑会引发新一轮的价格战。从11.38万降到7.98万的秦PLUS，再到18.98万起的汉DM-i冠军版，比亚迪这是要在A级车和B级车市场同时发力啊！
对于消费者来说，这绝对是个好消息。但选车还是得理性，要根据自己的需求来。不过话说回来，这个价位能买到一台配置这么强、动力这么猛、续航这么长的B级混动车，确实很难不心动。
最后给大家抛个问题：如果是你，会为18.98万起的汉DM-i冠军版掏腰包吗？它是不是真的值这个价？欢迎在评论区和我一起探讨！
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