昨天刷到吉利发的全新轿车预告图，第一反应是：这还是星瑞？ 车长干到4956mm了，比现款在售的星瑞东方曜（4825mm）还长131mm，轴距也拉到2845mm，合着星瑞家族这次直接把尺寸天花板捅到B级门口了。
结合6月工信部刚发的申报信息，这台大概率是星瑞L90，正式名还没定，算是星瑞家族目前尺寸最大的款。
预告图里能看到的细节不多，尾翼加鲨鱼鳍天线，运动感比现款星瑞浓，最显眼的是车顶那个凸起，大家都猜是激光雷达预留位。
后来翻了下申报的底子，这台和银河星耀7是同平台的兄弟款，GEA-EVO架构，尺寸就差2毫米，相当于把星耀7的燃油、非插电混动版换了个星瑞的标拿出来卖，定位对准中型轿车市场。
现款星瑞东方曜的三围是4825/1880/1469mm，轴距2800mm，L90不光车长多了131mm，车宽也到1915mm，比现款宽35mm，轴距多45mm，后排空间估计能甩现款一截。
动力给了三个选项，不用纠结挑啥类型。
1.5T燃油版最大功率148kW，守10万出头的基本盘，日常家用够踩。
2.0T燃油版给到200kW，想玩点性能的可以直接冲，参数比不少合资2.0T高功率还好看。
混动版是1.5T i-HEV，就是星越L智擎那套成熟系统，不用外接充电，WLTC综合油耗3.98L/100km，家里没桩的用户也能考虑。
车顶那个疑似激光雷达的位置，要是真上了，高配说不定能给到城市NOA，这点挺意外，毕竟同尺寸的银河星耀7都还没给激光雷达，吉利这次是把智驾的配置往星瑞IP上压了。
现在中型轿车这块的热门选手，比亚迪海豹06、深蓝L07、长安启源A07都是插混或者增程路线，L90给的是纯燃油+非插电混，刚好啃那些不想装桩、又想要大空间的家庭用户盘子。
顺便看了下申报的整备质量，1495kg起，比凯美瑞、雅阁这类合资B级轻了快100公斤，轻量化做好了，油耗、刹车、操控都能沾光，算是个不太显眼的隐性优势。
现在业内估的定价区间是11-15万，带激光雷达的混动高配可能摸到16万。
要是真11万起，现在合资凯美瑞、雅阁终端都降到13万多了，压力直接给到合资那边。 对了，你们觉得这车卖多少你会考虑？ 评论区唠唠。
