对于那些不满足于保时捷原厂911的车迷们来说，Singer Vehicle Design的作品是个不错的选择。这家加州公司靠打造911经典改装车闻名，而最新的DLS Turbo则展示了他们的作品到底有多棒。
Singer的每辆DLS Turbo都是基于原版964打造而成的，把它变成保时捷在上世纪70年代末参加赛事的934/5车型的现代诠释版本。
基础车被拆到只剩光秃秃的车壳后，车身骨架会进行强化，然后Singer开始漫长的装配工程：定制碳纤维车身、全新的内饰，以及一套非常特别的动力系统。
这辆DLS Turbo涂装的是紫水晶色，看上去相当漂亮。前脸和普通964不太一样，有独特的前保险杠、碳纤维前唇、新的LED头灯、外扩轮拱，还有定制的引擎盖。
车尾更加夸张，最突出的设计在于新的后侧围板，把整车宽度明显加宽，Singer还在后面加了巨大的尾翼和碳纤维扩散器，车主另外选配了一套中央锁止镁合金轮毂。
Singer把车内也做得很特别，碳纤维桶形座椅包裹了漂亮的骨白色皮革，座椅、门板和仪表台上有紫色、绿色和蓝色的苏格兰格纹织物装饰，车后部还有一根很大的X形横撑，用的也是同一款皮革包裹，车内还有大量的碳纤维饰件。
然后是动力，和所有DLS Turbo一样，这辆车搭载双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，最大功率710马力，峰值扭矩750牛·米，几乎跟新款混动版911 Turbo S的输出持平。和Turbo S不同的是，DLS Turbo配备的是六速手动变速箱，并且是后轮驱动。
