近期兵装集团的汽车业务剥离集团，并升级成为由国务院国资委直接监管的新央企——中国长安，原来担任高层领导的朱华荣、谭本宏、蒲星川也分别晋升成为中国长安的领导人。为避免出现权力真空，长安汽车的大规模人事调整势在必行。
图：长安汽车发布的第九届董事会第四十四次公告正文（部分）。
近日，重庆长安汽车股份有限公司发布《重庆长安汽车股份有限公司 第九届董事会第四十四次会议决议公告》，宣布将对公司人事进行重大调整，公司董事会同意聘任叶沛为公司常务执行副总裁，不再担任公司执行副总裁；聘任米梦冬为公司副总裁，任期与公司第九届董事会的任期一致。
这意味着什么呢，我们还得先了解以上两名新任副总裁的背景。首先我们介绍公司常务执行副总裁叶沛（1975年生），他在1996年加入长安汽车，属于从基层一步一步爬上来的管理干部，还曾经担任过长安汽车前董事长徐留平的秘书。叶沛的晋升路径很传统，就是稳步晋升，而且他的职位加了“常务”二字，意味着他是公司总裁旗下的一把手，能够管理公司日常运营，以及协助公司总裁落实战略规划。
图：新任长安汽车常务执行副总裁：叶沛先生。
接着我们介绍公司副总裁米梦冬（1981年生），他在2007年加入长安汽车，担任过造型设计院的常务副总经理、品牌公关部总经理、全球设计中心总经理等等。这里我们要说明一下，米梦冬的晋升路径与常规不同，因为他是从设计领域转到公关领域，然后从公关领域晋升副总裁。如今米梦冬担任公司副总裁，将会管理公司的设计和公关领域，所以这种晋升路径能够更加全面地了解自己所擅长的地方，从而更好地管理。
图：新任长安汽车公司副总裁：米梦冬先生。
除了叶沛和米梦冬以外，长安还有两个部门级别的调整，一个是原长安福特执行副总裁杨大勇（1974年生）调往引力和启源（自主部门）担任执行副总裁，另一个是原阿维塔执行副总裁王孝飞（1982年生）调往长安福特担任副总裁。
图：新任长安福特担任副总裁——王孝飞先生。
图：新任长安引力/启源副总裁——杨大勇先生。
那这次长安人事调整的目的是什么呢？开车君认为有以下几点。第一是强化自主品牌和新能源战略，并且还要应对合资板块目前的挑战。第二就是展现了推动管理团队年轻化、专业化的决心。
所以长安汽车在当下做出人事调整，其主要目的不仅是填补权力真空，更是一次资源整合，有助于长安汽车更好地应对当前激烈的市场竞争，推动其新能源转型战略的落地。而且对于长安福特等合资板块而言，该板块需要关注的是新团队与外资品牌的磨合，以及如何在价格战激烈的市场中有效提升新能源业务的盈利能力。
全部评论 （0）