10月18日，安通林全球研发与创新中心在昆山高新区正式启用，为这家专注汽车内饰的跨国企业在中国布局再添一处核心支点。该中心面向未来汽车智能座舱与车内氛围技术，将研发资源进一步向长三角集聚，服务中国市场的同时支撑全球项目运行。
西班牙安通林集团长期深耕汽车内饰细分领域，是业内公认的头部供应商之一。企业的核心产品围绕智能座舱系统、顶棚系统、门板模块以及汽车照明与氛围解决方案展开，提供从设计概念、技术验证到量产交付的一体化解决方案，重点面向整车厂的智能化、集成化内饰需求。安通林中国自2003年进入国内市场以来，已经在本土搭起覆盖全产业链环节的运营体系。
今年1月，安通林进一步加快在华投资节奏，总投资超4000万欧元的全球研发总部项目落户昆山高新区。该项目被视为企业完善全球创新网络的重要一环，也被当地纳入推动服务业提质增效的关键平台。此次研发与创新中心的落地与启用，将这一项目从签约阶段推进到实际运营阶段，为集团在中国的研发布局带来更高集中度。
苏州市副市长毛伟在活动中对安通林多年来在苏州发展中发挥的作用表达了肯定。他提到，苏州当前正围绕“1030”产业体系规划发展路径，聚焦新质生产力培育。安通林在汽车产业链中具有较强影响力，与昆山既有合作基础，也与苏州打造先进制造和现代服务业相结合的方向高度契合。围绕这一合作基础，他提出希望企业进一步增加在苏投资力度，推动更多产业链上下游伙伴落地苏州，加快一批前沿技术在当地实现开发与应用。
在营商环境方面，苏州提出将持续开展“三服务”专项行动，加强对企业的常态化服务保障，从市场化、法治化、国际化等维度完善制度环境，帮助包括安通林在内的企业稳定深耕中国市场，并通过本地创新成果支撑其全球业务发展。
昆山市委书记陈丽艳在致辞中介绍了昆山当前的产业发展规划。昆山正推进“1+2345”现代化产业体系建设，通过人工智能赋能不同产业场景，加快形成高端装备制造和智能网联新能源汽车等方向的新质生产力。当地提出在保持制造业优势的同时，加快发展现代服务业，推动制造与服务深度融合，打造“两业融合”发展高地。
围绕安通林新设机构，昆山方面期待该企业将更多研发职能、创新项目以及高层次人才资源聚焦到昆山，通过本地研发将成果输出到全球市场。昆山提出，将在高水平对外开放框架下，为入驻企业提供全周期、全方位、全链条服务，支持企业在当地实现持续发展。
安通林执行董事长艾玛·安通林在活动上对中国市场环境作出评价。她认为，依托发展速度、人才资源、创新精神与技术能力，中国形成了极具活力的产业生态，已经成为全球汽车技术创新的重要源头之一。在这一背景下，苏州和昆山被视作智能制造领域的重点区域。她指出，此次全球研发与创新中心启用，是安通林在中国持续布局并面向未来开展全球化战略实践的重要落地项目。
在未来规划中，安通林将以苏州与昆山为重要载体，推进创新协同和资源对接。企业计划通过该中心，将中国创新成果与全球市场需求、当地人才与国际经验、当前产品开发与未来出行场景进行连接，为集团整体业务营造更高效的创新链与供应链体系。
西班牙驻沪总领事弗朗西斯科·贝尼特斯也出席启用活动。他指出，中国拥有全球规模较大的汽车市场，同时在新技术迭代方面展现出明显优势，是汽车技术创新的重要聚集地。汽车产业在中西合作中被看作具有较大潜力的板块。安通林全球研发与创新中心在昆山启用，不仅被视为这家西班牙企业发展历程中的关键节点，也反映出西班牙与中国在经贸与产业协作层面不断加深的实际进展。
在此基础上，西班牙驻上海总领事馆表示，将继续发挥桥梁与纽带作用，帮助更多西班牙企业参与中国的创新生态布局，通过项目合作、技术交流等形式推动双方在汽车产业链上的互补发展，实现优势叠加。
安通林全球研发与创新中心的业务重点集中在智能表面、动态照明、可持续材料和下一代座舱一体化解决方案等几个前瞻方向。这些技术方向直接对应未来汽车在智能交互、车内氛围营造以及绿色环保材料应用方面的升级需求。智能表面与动态照明有助于打造沉浸式座舱体验，可持续材料则与整车厂降低碳足迹和提升材料循环利用率的目标相关，下一代一体化座舱则聚焦高度集成的内饰系统方案。
该项目从今年1月签约落户昆山高新区，到研发中心建成并投入使用，仅用时九个月。时间周期的缩短被企业视为“安通林效率”的展示，当地也将其视为“昆山速度”的体现。围绕研发与创新中心，企业规划了多种功能区域布局，包括研发试制环节、实验测试平台以及技术展示空间等，形成覆盖从概念构想到量产导入各阶段的研发服务能力。
在具体研发组织模式方面，中心将面向整车厂和产业链伙伴，打通概念开发、技术验证、生产验证和量产导入环节，提高项目推进效率。通过与本地供应链企业、高校以及产业合作伙伴开展联合开发，研发成果将在昆山完成大部分开发、测试与转化环节，构建“研发扎根昆山、服务辐射全球”的格局。
未来五年，安通林计划在该中心累计投入研发资金超6亿元，引进和培养超过300名研发人员，预计实现累计技术输出达30亿元。通过这一系列投入，中心研发的技术解决方案不仅面向中国整车厂和本地项目，也将同步支持安通林集团在其他国家和地区的业务需求，为集团全球项目提供统一的技术平台和解决方案储备。
随着安通林全球研发与创新中心进入运营阶段，昆山高新区在汽车内饰及智能座舱领域的产业集聚度将进一步提升，苏州在推进“1030”产业体系和新质生产力布局上的载体也得到强化。围绕智能表面、动态照明、可持续材料及座舱一体化技术构建的研发体系，将与当地高端制造和现代服务业发展方向形成呼应，为区域汽车产业链注入新的技术供给与协同空间。
