在新能源汽车市场的激烈竞争中，一款新车型若想在短时间内迅速崛起，赢得市场的广泛认可，并非易事。然而，领克900却以其独特的魅力和出色的市场表现，成功打破了这一常规。自上市以来，领克900便以惊人的速度席卷市场，上市仅百天，交付量便突破了2万辆大关，成为新能源汽车领域的一匹黑马。
自今年4月份上市以来，领克900的销量便持续攀升，无论是周销量还是月销量，均稳居全尺寸高端混动SUV市场的前列。具体数据显示，5月份销量达到5593台，6月份以5578台的成绩跃居细分市场第二，7月份交付量更是高达6680台。上市仅百天，领克900便实现了累计交付突破2万辆的壮举。而在8月4日-8月10日的最新一周全尺寸高端混动SUV单周销量排行榜中，领克900更是首次超越问界M9，成为该细分市场销量冠军，彻底重塑了旗舰大六座SUV的市场竞争格局。
领克900之所以能够在短时间内取得如此辉煌的成绩，与其精准的用户定位密不可分。领克900的车主群体主要集中在31-45岁之间，他们多为高学历的社会中坚力量，且近九成拥有孩家庭。这部分人群既具备丰富的车辆知识，又追求高品质的生活方式，对车辆的安全性能、空间表现以及驾控体验有着极高的要求。领克900正是针对这些核心需求进行了深入研发和精心打造，从而成为了他们的首选车型。
在安全性能方面，领克900采用了先进的“全域安全+”设计理念，打造出了坚不可摧的“360度堡垒结构”。其基于SPA Evo架构打造，将三排座椅均纳入整车安全核心防护区，通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系以及全域防护技术，确保了第三排座椅的安全性能与前排相当。从具体参数来看，领克900的潜水艇级笼式车身热成型钢占比高达33.46%，配合一体式热成型双门环、2000MPa W型车门防撞梁以及首个侧面热成型钢100%全覆盖，为用户提供了全方位的安全保障。此外，领克900还荣获了行业首个“母婴级健康汽车”认证，进一步增强了对有孩家庭的吸引力。
在空间表现方面，领克900同样表现出色。其车长达到5240mm，轴距为3160mm，拥有同级最高的88.2%得房率以及6.16平米的同级最大内部空间，人均空间超过1平米。依托6大座椅灵活布局和座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种变化，以及电动天地门设计，领克900能够轻松应对各种出行场景。车内配备的双180度电动旋转座椅更是让空间利用达到了极致，无论是家庭出游还是朋友聚会，都能轻松满足需求。同时，领克900还解决了传统大六座SUV第三排座椅空间狭小的问题，其第三排座椅同级最宽敞，坐垫长度近1.1米，腿部空间1米多，且三排六座均配备加热、按摩功能，让全家出行更加舒适惬意。
在驾控体验方面，领克900同样不遑多让。其搭载的领克EM-P智能电混技术使得全系车型零百加速达到4秒级，动力澎湃强劲。同时，领克900还打破了“大车不好开”的固有认知，在保持乘坐舒适感受的同时依然有着绝佳的操控性能。特别是2.0T探索版车型作为EM-P技术体系的最强形态，专为驾控而生，通过一系列独有技术重构了驾控边界，为用户提供了从城市穿行到荒野征服的全域性能解决方案。
上市百天交付量突破2万辆大关，这一成绩不仅彰显了领克900的强大市场号召力，更是用户对领克品牌在高端化道路上不断探索的认可。其中主销车型2.0T Ultra版销量占比高达64%，意味着领克900已经成功站稳了35W级豪华全尺寸新能源SUV市场。随着交付产能的持续提升，领克900的市场前景将更加广阔。对于消费者而言，现在入手领克900无疑是一个明智的选择，它将为您带来前所未有的出行体验和生活品质的提升。
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