丰田打响价格第一枪！5米豪华SUV暴降8万，网友：后悔买早了

丰田这回真的拼了！旗下中大型SUV皇冠陆放突然官降8万，直接把这款5米长的混动豪华SUV打入20万价格区间。这款一直以汉兰达姊妹车型身份出现却定位更高的车型，如今价格反而更具杀伤力。据说有些刚买了汉兰达的车主听到这个消息后，肠子都悔青了。毕竟谁也没想到，挂着皇冠标志的丰田旗舰SUV会以如此凶猛的价格发起进攻。

皇冠陆放最吸引人的首先是那个醒目的皇冠车标，这个标志代表着丰田最高的造车工艺。5015毫米的车身长度比汉兰达还要多出50毫米，停在路边就像个庞然大物。前脸采用六边形进气格栅配熏黑蜂窝中网，看上去比汉兰达的大嘴设计更加凶狠有力。20英寸双色轮毂无论是静止还是转动都很有质感，不过侧裙的黑色塑料件虽然能防刮蹭，但特别容易藏污纳垢，有洁癖的车主最好多花3000元选装车身同色包围。车尾设计层次分明，熏黑尾灯和单边双出排气（有一边是装饰）让它在夜间行驶时辨识度极高。但隐藏式雨刷设计实在不够人性化，每次更换雨刮条都得拆卸整个后盖板，这一点真该向五菱宏光MINIEV学习学习。

走进车内，12.3英寸悬浮中控屏和全液晶仪表的组合终于让丰田跟上了时代步伐。中控台和门板上大面积使用软质搪塑材料，再配上钢琴烤漆面板，整体质感明显胜过汉兰达。不过车机系统还是典型的丰田风格，运行速度慢得像老年手机，导航定位偶尔会飘到其他省份，所以建议车主还是自备手机支架比较靠谱。机械挡把的设计也显得落伍，现在都2024年了还在用蛇形换挡机构，要知道大众都已经普及电子怀挡了。车内空间表现依然是丰田的强项，2+3+2的七座布局让第三排可以勉强坐下175厘米的成年人，短途应急完全没有问题。但第二排座椅靠背角度不能完全放平，躺下时总觉得腰部悬空，这个设计确实需要优化。

皇冠陆放搭载的2.5升双擎混动系统最大功率183千瓦，匹配E-CVT变速箱。这套动力总成开起来平顺得让人想睡觉，但深踩油门时发动机噪音会突然传入车厢，感觉就像上课偷吃零食被老师发现一样突兀。油耗表现确实令人惊喜，在城市综合路况下实测百公里只要5.8升，加满一箱油能跑将近1000公里，比汉兰达还要省两个油。底盘调校依然是丰田一贯的舒适取向，过减速带时柔软得像踩在棉花上，但高速变道时车身侧倾明显，开起来有点像在坐船。E-Four电子四驱系统在雨天湿滑路面能明显感觉到后轮在出力，比汉兰达的适时四驱要稳定得多。