追光S用M9的配置打YU7

7月24日,岚图追光S正式开启预售,仅推出一款顶配车型,预售价30.99万元。新车全系搭载华为乾崑ADS 5,配备896线激光雷达和四激光雷达方案,目标直指25-35万元纯电运动SUV市场。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

30万元级车型敢直接上四激光雷达,而且还是896线主激光雷达,这套硬件规格已经不是小米YU7和智界RX的标准,而是直接摸到了问界M9所在的层级。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

问界M9之所以卖得贵,并不只是因为车大,而是把最顶级智驾硬件全部堆满。如今追光S把几乎同等级的感知方案,下放到30万元级,本身就是一种降维竞争。

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除了896线主激光雷达,追光S还有三颗DTOF补盲激光雷达,加上4D毫米波雷达、高清摄像头和驻车雷达,总共32颗感知硬件,后向和侧向感知能力远超普通方案。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

从产品定位看,岚图并没有去挑战问界M9,而是瞄准了小米YU7、智界RX这些销量更大的市场。用M9级智驾硬件,去抢30万元市场,显然比40万元以上更容易打开局面。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

整车尺寸5050毫米、轴距3000毫米,已经进入标准中大型SUV区间。再加上前双叉臂、后五连杆、高配空气悬架和CDC电磁减振,底盘配置同样没有缩水。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

动力方面,四驱版综合功率475千瓦,零百进入3秒级,最高740公里CLTC续航,无论性能还是续航,都没有因为价格下降而降低门槛,而是继续按照旗舰标准打造。

追光S用M9的配置打YU7-有驾

岚图这次最大的变化,其实不是多了一款新车,而是打法变了。以前总想和问界站在同一价格带竞争,现在则把旗舰配置直接放进30万元市场,让配置先形成压制。

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