想象一下，你开着一辆超过5.2米长的大块头SUV。在早高峰水泄不通的城市车河里，它能像小精灵一样灵活地闪转腾挪，提前预判“加塞儿”并稳稳避让；周末想带家人去郊外撒个野，面对坑洼碎石路，它能像坦克一样稳稳通过，甚至还能在狭窄的胡同里来个“原地调头”；而当你想在午后的阳光下小憩片刻，它能一键变成一张舒适的大床……更关键的是，它跑得飞快（零百加速只要3.9秒！），吃得却比很多身材小得多的燃油车还少（馈电油耗最低5.6L/100km），还能一口气跑出1300多公里（综合续航最高1380km）！
这听起来是不是有点像科幻电影里的“未来座驾”？别急，这就是我们今天要聊的主角——腾势N9。它可没藏着掖着，直接亮出了自己的“王牌组合”：易三方智能控制平台 + 天神之眼智驾系统。这套组合拳，实实在在地在能耗、智能驾驶和性能这三大核心领域“摊牌亮剑”，宣告着全能豪华SUV的新标准诞生了！
第一张牌：能耗摊牌，谁说性能与省油不可兼得？
过去，大块头、强动力往往意味着“油老虎”。但腾势N9靠着比亚迪自研的“易三方”平台，彻底打破了这层天花板。这个平台的核心，简单说就是把动力玩出了新花样：它不像传统车那样主要靠一个或两个发动机/电机使劲，而是配备了三个电机（前面一个，后面两个），再加上一套聪明的“大脑”（VMC整车运动控制）。
这三个电机可不是各自为战，而是配合默契的“黄金搭档”。日常城市通勤或高速巡航时，高效的前电机就能轻松搞定，省电又安静。当你需要超车或者爬坡，或者想在沙地里撒欢时，后轴的两个电机瞬间发力，提供强大的推背感。更厉害的是，这后双电机还能独立转向！这意味着什么呢？它能让这个5.2米的大块头，转弯半径小到只有4.6米左右，比很多小车还灵活，这就是它“圆规掉头”绝活的秘密。在沙地或冰雪路面，它还能开启“智能蟹行”或“雨雪内八”模式，像螃蟹一样斜着走或者让后轮内八字站位，稳稳抓住地面，避免打滑空转，这不就省下了无谓的能耗吗？
结果如何？摊牌的数据亮眼得惊人：零百加速3.9秒，媲美超跑的性能！但NEDC标准下的最低馈电油耗（就是电池电量不足，主要靠发动机驱动时的油耗）能做到惊人的5.6L/100km，综合续航里程更是达到了令人安心的1380公里！这意味着，它既能在你需要时爆发出澎湃动力，又能在日常使用中精打细算，把每一滴油、每一度电的效能都发挥到极致。长途旅行？说走就走，再也不用为找充电桩或加油站而焦虑了。性能与能耗的百年博弈，腾势N9用“易三方”给出了漂亮的答案。
第二张牌：智驾亮剑，“天神之眼”让驾驶更安心、更省心
光跑得快、吃得少还不够，在智能时代，驾驶的“聪明”程度同样关键。腾势N9亮出的另一张王牌，就是它的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。这套系统，名字听着就霸气，本事也确实不小。
它就像给车装上了“千里眼”和“顺风耳”。全车配备了多达32个高精传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，构建起360度无死角的感知网络。这双“天神之眼”有多厉害？即使在城市复杂的早晚高峰，没有高精地图依赖（也就是“无图”），它也能实时构建周围的三维道路模型，提前发现意图加塞的车辆，变道成功率高达98.7%！想象一下，当你堵在环路上，系统不仅能稳稳跟着前车，还能更早一步预判旁边车道的“不速之客”，提前做出反应，大大减轻你的驾驶疲劳和紧张感。
更让人安心的是它在极端情况下的表现。高速上万一不幸爆胎？别慌！腾势N9在180km/h的高速爆胎测试中，车身依然能稳稳控制住方向，这背后离不开易三方平台毫秒级的扭矩分配和车身姿态调整能力。雨雾弥漫的夜晚视线极差？它的高速AEB（自动紧急制动）能力，在漆黑环境里也能实现110km/h的精准刹停！这可不是纸上谈兵的数据，而是实实在在通过严苛测试验证的安全保障。
停车难？对腾势N9来说简直是“小菜一碟”。“天神之眼”加持的代客泊车功能，能记忆长达1000米的行驶路径，精准停入只有40厘米宽的狭窄车位，误差小于2厘米！无论是商场的地下车库，还是自家小区难停的车位，它都能轻松搞定。甚至还有“易三方泊车”这种独特功能，利用后轮转向的优势，让泊车动作更灵活优雅。有了“天神之眼”，驾驶不再仅仅是操控方向盘和油门刹车，更是多了一位全天候、全场景的智能安全副驾。
第三张牌：性能王牌，全场景“稳准狠”
最后一张牌，腾势N9亮出的是全方位的硬核性能实力。前面提到的3.9秒加速已经足够震撼，但这只是它性能的一角。
易三方平台的核心优势，在于对车辆动力、转向和姿态的“全域协同控制”。后轮双电机独立转向，不仅带来了极小的转弯半径和“蟹行”、“圆规掉头”这些炫酷功能，更重要的是，它赋予了这台大车前所未有的灵活性和精准操控感。无论是在拥堵的城市街道穿梭，还是在蜿蜒的山路劈弯，它都表现得异常沉稳和听话。
底盘方面，腾势N9装备了云辇-A智能空气悬架系统。这套系统能提前50米扫描前方路况（预瞄功能），并在短短0.1秒内调整悬架的软硬高低。这意味着什么呢？当你以较高速度冲过一段坑洼不平的烂路时，车身几乎感觉不到剧烈的冲击和摇晃，车内依然能保持如履平地的平稳舒适。从铺装路面切换到非铺装路面，从城市到郊野，它都能从容应对。
安全是性能的基石。腾势N9的“公路坦克”级被动安全令人印象深刻：采用2000MPa超高强度的热成型钢打造笼式车身，占比高达29%，能承受相当于4头非洲象叠压的恐怖压力（12吨顶压）！CTB电池车身一体化技术，让电池包本身也成为了坚固的车身结构件，通过了30吨挤压、1米跌落、24小时海水浸泡等极端测试，确保安全无虞。再加上全车9个安全气囊，构建了全方位的被动安全堡垒。
在主动安全性能测试上，腾势N9更是创下了多项全球领先纪录：144km/h弯道爆胎稳定控制、85.7km/h高难度麋鹿测试成绩、160km/h鱼钩测试防侧翻能力（侧倾角仅2.8度）……这些冰冷数字背后，是极端情况下守护生命的强大实力。性能，在腾势N9这里，不仅仅是加速快慢，更是全场景下“稳得住、控得准、刹得狠”的综合实力。
亮剑之后：全能生活的完美搭档
易三方平台和天神之眼智驾系统，这对王炸组合让腾势N9在能耗、智驾、性能这三大核心领域成功“摊牌亮剑”，展现了顶尖的技术实力。但这套技术的最终归宿，是为了服务更美好的出行生活。
腾势N9的“全能”远不止于此。它拥有超越同级的超大空间（6.41㎡座舱面积），得益于CTB技术，车内空间更宽敞。三排座椅可以一键折叠，轻松变成“一车三床”的露营模式。车内配备了多达十块智慧屏，搭载强大的DiLink系统和4nm芯片，六音区语音控制让每位乘客都能轻松操控。副驾有专属的零重力座椅，二排是堪比头等舱的航空座椅，三排也保证了真正的舒适乘坐体验。还有贴心的冷暖冰箱、防污纳米涂层座椅、丰富的储物空间（甚至包括副驾鞋柜和车顶无人机舱！），以及静谧的图书馆级隔音（60km/h时速下仅53分贝）……
从繁忙的CBD到静谧的露营地，从严谨的商务接待到温馨的家庭出游，腾势N9凭借易三方的智能控制、天神之眼的智能守护以及强大的全场景适应能力，真正做到了“可城可野、宜商宜家”。它不再仅仅是一台交通工具，更像是一个懂你所需、护你周全、拓展你生活半径的智能移动空间。
腾势N9的这次“摊牌亮剑”，亮出的不仅是令人惊叹的技术参数，更是一种面向未来的全能出行解决方案。它用顶尖科技，重新定义了什么是“豪华”，什么是“全能”，什么是值得信赖的出行伙伴。当能耗、智驾、性能这三大难题被如此优雅地解决，我们或许真的可以期待，鱼和熊掌，在腾势N9上，真的可以兼得。
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