今年上半年，比亚迪的汽车运输船是交付一艘又一艘，每一艘载量都有7200辆-9200辆，有人羡慕，有人嫉妒。但是，比亚迪的新能源汽车在海外市场的受欢迎程度确实就是如此，以前海外用户订购一辆比亚迪的车，交付时间最少都要在3个月以上，而且预定的用户也愿意等。所以，前几年比亚迪就已经着手海外市场的布局，从工厂建设到汽车运输船的定制，无不彰显大企的高瞻远瞩。
最近，比亚迪泰国工厂已经达到第90000辆新能源汽车——腾势D下线。与此同时，首辆泰国产的比亚迪驱逐舰05也正式落地。要知道，比亚迪出海泰国市场也不过3年，但是泰国却已经成为了比亚迪出海的重要标杆。不得不说，这“9万交付”不仅是中泰绿色交通的重要合作成果，也是海外市场对比亚迪多元化产品矩阵出海的认可！在比亚迪泰国工厂第90000辆汽车下线的活动现场，泰国工业园区管理局局长苏梅·唐普拉西受泰国总理和工业部长委派莅临活动现场，他表示：“在过去的一年里，比亚迪泰国工厂作为一个成功范例，证明了泰国重视和鼓励电动汽车行业这一方向的正确性。泰国工业园区今后会继续支持比亚迪在泰国的发展”。
比亚迪选择泰国建造工厂，使比亚迪新能源汽车能够进入泰国市场的同时，泰国用户获得更多绿色出行方式的选择。另外，比亚迪泰国工厂泰籍雇员高达90%，一年就吸纳了当地600多位泰籍雇员！因此，这极大地反映出比亚迪本地化深耕的决心以及在促进中泰文化的合作交流作出了极大的贡献。比亚迪泰国罗勇工厂已经实现了全流程本土化生产，年产能高达15万辆，已经成为了比亚迪全球智能化工厂的标杆基地！可见，比亚迪新能源汽车海外成果丰硕。
比亚迪泰国工厂第9万辆新能源汽车的成功下线交付，不仅意味着比亚迪多元化产品矩阵获泰国消费者认可，同时也标志着比亚迪“全球化制造+本地化深耕”战略的成功落地。另外，比亚迪还在乌兹别克斯坦、越南、摩洛哥、匈牙利、巴西、美国等地布局建设工厂，为当地用户引入更多差异化的产品和服务，满足当地消费者从城市通勤到越野探索、从家庭用车到高端需求的多元化方案，让更多的“比亚迪新科技”惠及全球用户！
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